2024-01-05,全文共 492 字
+ 加入清单1月3日,西安地铁发布《西安市城市轨道交通第四期建设规划环境影响评价信息一次公示》《西安市城市轨道交通第四期建设规划社会稳定风险分析调查公众参与公示》,并表示西安市将开展新一期建设规划,包含六个项目,分别为3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期、16号线二期、21号线一期。以上为第四期建设规划的初步方案,建设规划的最终方案以后期批复为准。详细内容如下:
规划名称:西安市城市轨道交通第四期建设规划(2024~2029年)
规划主要内容:本次建设规划包含六个项目,分别为3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期、16号线二期、21号线一期。以上为第四期建设规划的初步方案,建设规划的最终方案以后期批复为准。
地铁11号线此前的规划是东南起点为汉宣帝杜陵,沿航天大道,途经长安韦曲,沿东仪路折向北,沿电子二路、科技六路向西,沿丈八北路向北,沿阿房一路、天台二路接入阿房宫火车站,线路进一步向西延伸经沣西新城至咸阳市区,全长47公里。
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西安地铁四期规划地铁7号线换乘站点分布
2024-01-05,全文共 371 字
+ 加入清单本线为地铁三期规划中遗憾落选的主城区加密线,为西南-东北走向。全线由规划西安南站,经子午大道、太白南路、环城西路、明光路、凤城五路、欧亚大道等城市路网要道,后进入浐灞国际港范围,并继续向北跨越渭河至鹿苑大道,随后直抵西延高铁高陵站。
以下为第四期建设规划的初步方案,建设规划的最终方案以后期批复为准。详细内容如下:
从目前流出方案来看,拟报批一期涉及西北大学长安校区至鹿苑大道段,总长逾55公里,由于所经之处多为人口稠密区,沿线可与1、2号线(凤城五路)、3号线(太白南路、灞渭生态滩)、4号线(百花村)、5号线(边家村)、6号线(安定门)、8号环线(霸城门)、10号线、规划11号线(子午大道)、14号线(奥体中心)、15号线(邮电大学)等站点换乘。
图:悦西安
西安地铁四期规划建设环评第二次公示5条线路走向
2024-02-21,全文共 1438 字
+ 加入清单近日西安地铁公布了二次环评所公示的《西安市城市轨道交通第四期建设规划(2024~2029 年)环境影响报告书》
本规划由3号线二期工程(北段、南段)、7号线一期工程、11号线一期工程、12号线一期工程、21号线一期工程等5条线路组成。
线路总长131.8 km(其中高架线4.3 km,地下线127.5 km),设车站60座(其中高架站1座,地下站59座),车辆段4座,停车场1座,新建主变电站3座,利用既有主变电站6座、控制中心2座。
仅12号线一期涉及部分高架段,12号线一期天章二路站~兰池大道站部分路段、兰池大道站~摆旗寨站全段采用高架线方式敷设。除兰池大道站为高架站外,其余设站均为地下站。
各线路具体信息如下:
3号线二期工程:
北段起于保税区站(一期工程终点),止于水流路站,主要沿欧亚大道敷设,长3.1km;
南段起于斗门南站,止于鱼化寨站(一期工程起点),主要沿豫章路~镐京大道~科技西路敷设,长6.0km。
3号线二期北段与10号线形成换乘,加强高陵区与西安主城区之间的联系;南段向西延伸,扩大轨道交通服务范围,支持西南片区开发建设。
7号线一期工程:
起于西北大学长安校区站,止于耿镇站,主要沿凤林大道~子午大道~紫薇西街坊~太白南路~太白北路~环城西路~工农路~明光路~凤城五路~欧亚大道~灞渭大道~规划路敷设,长49.5km。
设谢一村车辆段,位于北三环辅路以南,欧亚大道以东,北辰快速路以东,广运潭大道以西;小张村停车场,位于西沣路以东,仓台西路以西。
7 号线一期是穿越城市核心的快线,呈西南—东北走向,串联长安大学城、高新区、长安区、老城区、未央区、浐灞国际港,提高出行效率,促进浐灞国际港开发建设,支撑城市北跨发展。
11号线一期工程:
起于宝泉路站,止于鱼化寨站,主要沿宝泉路~人民路~白马河路~沣东二路~沣东三路~阿房一路~阿房路敷设,长28.1km。
设五席坊车辆段,位于白马河路以西,天元路以北。
11号线呈西北~东南走向,联系西安主城区与咸阳主城区,串联高新区、沣东新城、沣西新城、咸阳主城区等城市重点发展片区,支持西咸一体化发展。
12号线一期工程:
起于西晁站,止于摆旗寨站,主要沿富源三路~天台路~太定路~天章二路~秦直大道敷设,长20.5km。
设丰业一路车辆段,位于陇海铁路以北,丰业一路以南,西成联络线以东、天章大道以西。
12号线一期加强西安主城区与机场的联系,在中心城区西部呈南北走向,串联高新、沣东、秦汉新城、空港新城等功能片区。
21号线一期工程:
起于常家湾站,止于港务大道站,主要沿半引路~电厂东路~金茂四路~金茂七路~会展路~港务大道敷设,长24.6km。
设常家湾车辆段,位于半引路以东、铁路西康线以西,常家湾小学以南。
21号线一期在中心城区东部呈南北走向,完善网络结构,提高西安东站和会展中心集散能力。
小结
近年来,由于地铁建造与运营里程成本太高,发改委在地铁审批的把控上,“刀法”可谓又准又狠,去年已审批的规划方案中各地地铁项目和里程均缩水严重,西安这次选择了主动做“减法”,又是否为后续报批留足“被砍”的空间。
而这5条线路131.8公里,最终能获批多少,西安的经济情况、人口、财政收入、债务等数据,城市群、都市圈、双中心等国家级战略的推进情况,都将成为决定性因素。
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1月29日西安地铁15号线一期11座车站顺利封顶
2024-01-30,全文共 712 字
+ 加入清单1月29日,随着最后一方混凝土浇筑完成,西安地铁15号线一期工程邮电学院站(工程名)主体结构顺利封顶。
邮电学院站位于长安区西长安街与子午大道交叉路口,沿西长安街东西方向敷设,长约546米,标准段宽约24米,为地下两层(局部三层)岛式车站。
“该车站地质环境复杂,施工范围内地下水位高、水量大、流沙层厚的同时,需要迁改的管线数量也较多,为施工增添了不少难度。”建设工作者介绍道。为了攻克建设难题,市轨道集团联合参建单位组建攻坚小组,创造性提出大直径长距离污水管道换管悬吊施工技术,安全高效推进现场施工进度的同时,该项目团队积极与周边学校、产权单位建立联络机制,主动探寻管线迁改突破口。
此外,为贯彻落实大气污染防治工作,该项目团队积极探索扬尘治理新举措,引入可闭合防尘天幕系统和高杆雾桩,将环境保护、扬尘控制融入施工管理全过程中,为保障“西安蓝天”贡献力量。
据悉,西安地铁15号线一期工程全长19.46千米,设车站13座,建成后将加强主城区南部与其他区域的融合发展,进一步完善横跨东西、通达南北的城市轨道交通网络。截至目前,15号线一期工程13座车站中,已有11座车站主体结构封顶,区间累计完成79.3%。
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西安地铁16号线二期规划路线图
2024-01-05,全文共 259 字
+ 加入清单16号线二期分为北段(秦创原中心-沣泾大道),长度21.9公里,设站9座;南段(诗经里-昆明池西),长度3.3公里,设站1座。
以下为第四期建设规划的初步方案,建设规划的最终方案以后期批复为准。详细内容如下:
按照最新规划,16号线二期拟继续向南、北两个方向进行延伸,其中南段从诗经里站延伸1站至昆明池西站,长度约3公里;北段则由秦创原中心站向北穿过秦汉、空港、泾河新城,期间在空港新城站和14号线换乘,终至沣泾大道与规划17号线换乘,长约22公里。
图:悦西安
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西安地铁3号线二期规划路线图
2024-01-05,全文共 370 字
+ 加入清单线路沿既有一期向两端继续延伸,其中北段自保税区站北延至灞渭生态滩站(工程名“水流路”),与今年将开通的10号线一期和规划7号线一期形成换乘,长度约3.1公里,设站2座;
南段自鱼化寨站向西,沿科技西路敷设,止于镐京遗址范围区东侧的斗门南站,该段长度近6公里,并计划延伸至昆明池西站,长度12.1公里,设站5座。
图:悦西安
西安地铁3号线(Xi’an Metro Line 3)是中国陕西省西安市第三条建成运营的地铁线路,试验段于2011年5月11日开工建设,全线于2012年8月开工建设, 2016年11月8日开通运营,标志色为玫红色。
西安地铁3号线,呈半环形走向,东北起自灞桥区保税区站,途径未央区、新城区、碑林区,西南至雁塔区鱼化寨站,联通了西安国际港务区、西安高新技术产业开发区,是西安市轨道交通线网规划的骨架线路。
西安地铁12号线一期规划换乘路线
2024-01-05,全文共 281 字
+ 加入清单本线为西安西部片区纵向轨道交通线路,主要串联起高新区、西咸新区,规划从西安南站向北,经上林苑四路(换乘15号线)、省图书馆(预留换乘支线)、西晁(换乘3号线)、阿房宫南(换乘5号线)、阿房一路(换乘规划11号线)、后卫寨(换乘1号线),于摆旗寨同14号线并线后接入机场T5站。
以下为第四期建设规划的初步方案,建设规划的最终方案以后期批复为准。详细内容如下:
预估一期建设为西晁至摆旗寨段,长度近20公里,设置8座车站,两端可与3号线、14号线换乘,至机场T5站、西安南站方向或在后期实施。
图:悦西安
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2024西安地铁12号线详细站点规划
2024-01-05,全文共 710 字
+ 加入清单西安地铁12号线与西安地铁2号线走向相同,是正向南北走向的线路,由高铁新西安南站引出,至西安咸阳国际机场T5航站楼,最终抵达空港新城北部,全长43.2公里。
一期工程走向已经确定,站点和开工时间尚不明朗。以下内容仅供参考。
西安地铁12号线站点规划 | |||
车站编号 | 车站工程名 | 换乘线路 | 所在区 |
1 | 机场(T5)站 | 西安地铁14号线(在建) | 咸阳市渭城区 |
西安地铁17号线(规划) | |||
2 | 空港新城站 | 西安地铁14号线 | |
西安地铁16号线(规划) | |||
3 | 摆旗寨站 | 西安地铁14号线 | |
4 | 兰池大道站 | 西安地铁24号线(规划) | |
5 | 丰产三路站 | 西安地铁19号线(规划) | 西安市未央区 |
6 | 后卫寨站 | 西安地铁1号线 | |
7 | 征和四路站 | 西安地铁20号线(规划) | |
8 | 阿房宫东站 | 西安地铁11号线(规划) | |
9 | 阿房宫南站 | 西安地铁5号线 | |
10 | 双旗寨站 | 西安地铁3号线(规划) | 西安市雁塔区 |
11 | 周家寨站 | —— | |
主线 | |||
12 | 省图书馆站 | —— | 雁塔区 |
13 | 探花岭站 | 西安地铁11号线(规划) | |
14 | 茶张站 | 西安地铁18号线(规划) | |
15 | 木塔寺站 | 西安地铁6号线 | |
西安地铁8号线(在建) | |||
16 | 文理学院站 | 西安地铁7号线(规划) | |
17 | 纬一街站 | 西安地铁2号线 | |
18 | 大唐芙蓉园站 | 西安地铁4号线 | |
西安地铁13号线(规划) | |||
19 | 理工大曲江校区站 | 西安地铁5号线 | |
20 | 东等驾坡站 | 西安地铁8号线(在建) | |
21 | 西安东站 | 西安地铁5号线(在建) | 灞桥区 |
西安地铁15号线(规划) | |||
西安地铁21号线(规划) | |||
支线 | |||
22 | 鹤鸣湖站 | —— | 雁塔区 |
23 | 定昆池站 | 西安地铁18号线(规划) | 长安区 |
24 | 上林苑四路站 | 西安地铁15号线(在建) | |
25 | 杨家湾站 | —— | |
26 | 西电科大南校区·未来之瞳站 | 西安地铁6号线(在建) | |
西安地铁13号线(规划) | |||
27 | 西安南站 | 西安地铁6号线(在建) | |
西安地铁7号线(规划) |
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西安地铁四期规划什么时候能开工
2024-01-05,全文共 1606 字
+ 加入清单1月3日,西安地铁官网发布《西安市城市轨道交通第四期建设规划环境影响评价信息一次公示》《西安市城市轨道交通第四期建设规划社会稳定风险分析调查公众参与公示》。
根据公示,西安市城市轨道交通第四期建设规划(2024-2029年),本次建设规划包含六个项目,分别为3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期、16号线二期、21号线一期。以上为第四期建设规划的初步方案,建设规划的最终方案以后期批复为准。
1月3日,西安地铁四期规划进行“环境影响评价公众参与第一次公示”,关心地铁建设的市民更关心,这些线路何时开工,何时开通,具体有哪些车站?
环评工作是地铁项目某一专项工作
环境影响评价是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估,提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施,进行跟踪监测的方法与制度。通俗说就是分析项目建成投产后可能对环境产生的影响,并提出污染防治对策和措施。
地铁环评是指地铁项目实施中和运营后可能对地铁沿线一定范围内造成的环境影响进行分析、预测和评估,提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施。
地铁建设是一项复杂的系统工程。从一座城市编报地铁线网规划到最终一条地铁线路开通运营,大致会经历规划审批、项目设计审批、项目前期准备、土建施工、设备安装调试、运营筹备等多个阶段。而环评工作则处于整个建设周期中,并依据不同阶段以不同的内容和方式体现。
地铁规划要以环评、文物、社会稳定性风险分析及评估、客流测试与分析等多个专项报告为支撑。2013年12月,《西安市城市轨道交通近期建设规划(2013—2018年)》经国务院同意,国家发改委审批通过;《西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》是2019年6月通过国家发改委审批原则同意。
拿到建设规划的国家批复相当于工程立项,方可据此编制具体线路的工程可行性研究报告。按照国家法律法规要求,编制和批复工程可行性研究报告也需要以环评、土地预审、社会稳定性风险评估、节能评估、文物和选址意见书,还有地质、客流预测、地震、防洪等多个支撑性文件。在工可研编制完成后,还需根据实际情况,邀请组织专家进行预审及正式评审,以会诊解决存在的问题,以保障报告的科学可行,最终上报省发改委批复。
待省发改委批复了工程可行性研究报告后,才能编制初步设计的内容。主要涉及征地拆迁、交通疏导、树木迁移和管线改迁,以及地裂缝、风险源、湿陷性黄土等多个设计内容。在初步设计方案通过省发改委的审批后,线路进入开工建设阶段。
因此,环评工作是地铁项目规划阶段和项目设计阶段的某一专项工作,相对来说处于整个建设工序中需要公众参与的最前沿科目。
第一次环评,不能确定最终路由
本次公示主要是针对上报建设规划审批而需要编制环境影响报告书,从而进行的第一次环评公众参与公示,是依据西安市线网规划和城市建设规划来进行整个建设规划的编制工作。因城市发展和功能区块划分的变化,还存在着修改的可能性,在第一次公示内容中,尚不能确定最终路由,随着线网规划及城市建设规划的调整,还有较大的调整可能,但大体走向及区块划分基本稳定。
依据《环评法》要求,目前进行的建设规划环评第一次公示,处于整个建设工序的最前沿,随后还将有建设规划公众参与第二次环评公示,但整个建设规划阶段也只能确定线路走向和区域划分,具体站点因客流资料尚不具备,暂不体现。
在建设规划上报及审批完成后,具体线路的项目工程可行性研究报告将延续开展,此阶段还需要进行具体项目的环境影响报告书编制及需公众参与的环评公示,在此阶段依据客流数据,城市发展总体建设要求及管线迁改、道路延伸、房屋拆迁等各方面原因,才能确定大体的站点位置,并上报省发改委开展审批工作。待审批完成后进入具体的项目建设阶段。
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2024西安地铁7号线建设开工时间
2024-01-05,全文共 196 字
+ 加入清单更新时间:2023年1月5日
2024年1月3日,西安地铁官方发布关于《西安市城市轨道交通第四期建设规划(2024~2029年)》的公开意见征求,其中7号线一期也在本次第四期建设规划的初步方案当中,建设规划的最终方案以后期批复为准。
7号线一期(西北大学-鹿苑大道):
7号线一期,规划从西北大学到鹿苑大道,全长55公里,设站22座,与3号线二期北段在水流路换乘。
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西安地铁7号线规划线路图
2024-01-05,全文共 418 字
+ 加入清单注:以下内容源自网络,建设规划的最终方案以后期批复为准。
图:悦西安
地铁7号线走向
从西安南至高陵站;途经西安奥体中心、凤城五路,自明光路南伸与3号线于太白南路站换乘,串联高陵、港务、浐灞、未央、经开、莲湖、雁塔、高新等区域。
图:悦西安
7号线一期是四期规划中唯一进入8号线内部的线路,灞河以南段沿线基本均为稠密的建成区,途径的凤城五路、明光路、太白路、子午大道都是重要的市区骨干道路,使其自身拥有潜在的巨大客流。同时,7号线也可以与4号线形成互补,在中轴线西侧对2号线进行分流,凭借其6A的列车编组的优势,缓解2号线6B编组列车的拥挤情况。
另一方面,7号线也是西安市“北跨”发展战略的重要工程,因此一期工程就跨越了渭河至鹿苑大道站。其中,终点站鹿苑大道站预计会换乘纳入都市圈轨道交通规划的17号线,共同组成阎良和富平进城的快速地铁通道。
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西安地铁7号线详细站点规划
2024-01-05,全文共 518 字
+ 加入清单西安地铁7号线是西安轨道交通线网中又一条南北走向的骨干线路,一期工程南起西北大学长安校区,沿凤林南路向东行进,而后转入子午大道,途经太白南路、太白北路、自强路、明光路、凤城五路、欧亚大道、灞渭大道,跨渭河后抵达终点鹿苑大道。
一期工程走向已经确定,站点和开工时间尚不明朗。以下内容仅供参考。
西安地铁7号线站点规划 | |||
车站编号 | 车站工程名 | 换乘线路 | 所在区 |
1 | 西北大学站 | —— | 长安区 |
2 | 邮电大学站 | 西安地铁15号线(在建) | |
3 | 子午大道站 | 西安地铁11号线(规划) | 雁塔区 |
4 | 电子城站 | 西安地铁8号线(在建) | |
5 | 文理学院站 | 西安地铁12号线(规划) | |
6 | 太白南路站 | 西安地铁3号线 | |
7 | 边家村站 | 西安地铁5号线 | 碑林区 |
8 | 安定门站 | 西安地铁6号线 | 莲湖区 |
9 | 玉祥门站 | 西安地铁1号线 | |
10 | 尚武门站 | —— | |
11 | 龙首西站 | —— | |
12 | 霸城门站 | 西安地铁8号线(在建) | 未央区 |
13 | 凤城五路站 | 西安地铁2号线 | |
14 | 百花村站 | 西安地铁4号线 | |
15 | 帽珥塚站 | 西安地铁10号线(在建) | |
16 | 欧亚国际站 | —— | |
17 | 灞河湿地公园站 | —— | 灞桥区 |
18 | 奥体中心站 | 西安地铁14号线 | |
19 | 解放村站 | —— | |
20 | 杏渭路站 | —— | |
21 | 灞渭生态滩站 | 西安地铁3号线、西安地铁10号线(在建) | |
22 | 耿镇站 | —— | 高陵区 |
23 | 鹿苑大道站 | —— |
西安地铁11号线换乘站点
2024-01-05,全文共 342 字
+ 加入清单与地铁1号线在白马河站换乘;
与地铁16号线在细柳营站换乘;
与地铁5号线在汉城南路换乘;
与地铁3号线在丈八北路换乘;
与地铁6号线在丈八四路换乘。
与地铁7号线在子午大道站换乘
与地铁2号线在凤栖原站换乘;
与地铁4号线在航天大道站换乘
具体经过站点:
杜陵西——裴家埪——航天大道——凤栖原——清凉山——杜城——第五桥——付村——丈八四路——茶张——丁家桥——丈八北路——汉城南路——贺家村——赵家堡——狮寨——沣东三路——阿房宫路——五席坊——八里庄——白马河公园——白马河路——北门口——文林路
注:具体线路站点还要看最终规划和落地情况。
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最新消息 | 开工时间 | 开通时间 | 识别色 |
线路图 | 站点分布 | 换乘站点 | |
西安23条地铁线路规划图 | |||
西安地铁11号线最新消息
2024-01-05,全文共 1034 字
+ 加入清单更新时间:2023年10月8日
11号线将连接西安主城区、西咸新区和咸阳市
近日,咸阳市人民政府发布《关于省十四届人大一次会议第460号建议的答复函》,就代表提出的“将西安咸阳国际机场的轨道规划延伸至咸阳市主城区文林路、人民东路,同时将地铁11号线延伸至咸阳市主城区人民东路东段。”建议给出了回复:点击查看原文
西安咸阳国际机场轨道规划延伸至咸阳主城区文林路、人民东路问题,因为地铁建设有“三个三”的要求条件,即城市人口超过三百万的、财政收入超过三百亿的、GDP收入超过三千亿,咸阳市没有一个条件具备,只有西安申报地铁项目时,积极与西安协调沟通,综合考虑西咸一体化发展要求,争取向咸阳方向延伸,目前,地铁11号线向咸阳主城区人民路东段延伸的方案,专家评审会已经通过。
更新时间:2021年6月18日
近日,西安市轨道交通集团有限公司答复网友关于11号线最新消息:
地铁11号线建设规划尚在谋划阶段,需根据城市发展需要和城市财力,经过相关程序审定,并报请发改部门审批后方可实施。具体线路走向、站点位置还需经过相关程序审批后方可最终确定。开工时间尚未确定。
更新时间:2020年8月31日
据西安新闻网报道,西安地铁十一号线已公开招标!
西安市地铁十一号线工程西起新兴纺织园,东至大庆路,全长30.4公里,计划设站17座,其中咸阳段共8个车站,分别为:新兴纺织园站、汉陵路站、咸平路站、宝泉路站、彩虹北路站、秦皇路站、人民广场站和渭阳东路站;西咸段共9个车站,分别为:白马河路站、统一路站、沣景路站、天府路站、阿房宫火车站、科统一路站、科源东路站、车城西路站和武警路站。设停车场一处,车辆段一处。
西安地铁11号线线路图:
备注:此图为网友分享所示只代表大致走向,后续官方发布的准确规划图本文将第一时间进行更新
西安地铁11号线站点分布详情:
由于西安地铁11号线仍处于预可行性比选中,只有大致的站点走向,所以本文无法给出详细的站点分布数据,以下是其大致走向。
西安地铁11号线站点走向:曲江新区-阿房宫火车站-咸阳市区
途经行政区:西安市雁塔区、长安区、未央区;咸阳市秦都区
线路起点曲江新区,经长安韦曲,南郊文教区,向西经高新区和沣东新城,止于阿房宫火车站;线路进一步向西延伸经沣西新城至咸阳市区。
西安地铁11号线开工时间:未确定
西安地铁11号线开通时间:未确定
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线路图 | 站点分布 | 换乘站点 | |
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西安地铁11号线详细站最新版
2024-01-05,全文共 500 字
+ 加入清单关于地铁11号线线路走向,在省政协十三届一次会议第225号提案中这样介绍:地铁11号线,全长57.7公里,起于西安杜陵西侧,经航天大道、西部大道、丈八六路、阿房路、征和一路、白马河路、人民路、宝泉路,止于咸阳市高新区纺织四路。一期止于丈八六路,二期延伸至咸阳主城区,串联航天新城、长安区、高新区、沣东新城、沣西新城和咸阳市主城区。
地铁11号线初步规划站点如下:(以下为四期初步规划,一切以官方公示为准)
西安地铁11号线站点分布 | |||
车站编号 | 车站工程名 | 换乘线路 | 所在区 |
1 | 文林路站 | 咸阳市渭城区 | |
2 | 北门口站 | ||
3 | 白马河站 | 西安地铁1号线 | 咸阳市秦都区 |
4 | 白马河公园站 | ||
5 | 八里庄站 | ||
6 | 五席坊站 | 西安市长安区 | |
7 | 西安西站 | ||
8 | 细柳营站 | 西安地铁16号线 | |
9 | 狮寨站 | ||
10 | 赵家堡站 | 西安市未央区 | |
11 | 贺家村站 | 西安市莲湖区 | |
12 | 汉城南路站 | 西安地铁5号线 | 西安市雁塔区 |
13 | 丈八北路站 | 西安地铁3号线 | |
14 | 丁家桥站 | ||
15 | 茶张站 | ||
16 | 丈八四路站 | 西安地铁6号线 | |
17 | 付村站 | ||
18 | 第五桥站 | ||
19 | 子午大道站 | 西安地铁7号线(在建) | |
20 | 清凉山站 | 西安市长安区 | |
21 | 凤栖原站 | 西安地铁2号线 | |
22 | 航天大道站 | 西安地铁4号线 | |
23 | 裴家埪站 | 西安市雁塔区 | |
24 | 杜陵西站 |
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西安地铁四期规划公众意见征求收集通告
2024-01-03,全文共 802 字
+ 加入清单西安市城市轨道交通第四期建设规划社会稳定风险分析调查公众参与公示
为充分了解社会各界对“西安市城市轨道交通第四期建设规划”的意见和诉求,加强公众参与,准确识别社会稳定风险因素,制定风险防范和化解措施。根据《国家发展改革委员会关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资〔2012〕2492号)、《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(发改办投资〔2013〕428号)以及省、市相关文件要求,对该决策事项进行公示如下:
一、基本情况
规划名称:西安市城市轨道交通第四期建设规划(2024~2029年)
规划主要内容:本次建设规划包含六个项目,分别为3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期、16号线二期、21号线一期。以上为第四期建设规划的初步方案,建设规划的最终方案以后期批复为准。
二、征求公众意见范围及主要事项
1.征求公众意见范围:该事项影响范围内的相关利益群体。
2.征求公众意见的主要事项:
(1)对当地社会及经济发展的影响;
(2)对当地居民自身利益的影响;
(3)影响当地社会稳定的主要风险因素及影响程度;
(4)对当地社会稳定大局的影响;
(5)公众对该决策事项的态度和建议。
三、公示说明
1.反馈方式:公示期间,公众可通过信函、传真、电子邮件等方式向社会稳定风险分析咨询机构反馈,表达对该规划涉及社会稳定风险的意见、建议和诉求,对您的意见或建议,我们将根据实际情况,在稳评工作中予以研究和分析。
2.公示期限:自发布本公示之日起10天。
四、意见反馈联系方式
社会稳定风险分析咨询机构名称:中铁第一勘察设计院集团有限公司
单位地址:西安市西影路2号
邮编:710043
联系人:余工
联系电话:029-82365902
电子邮箱:5261298@qq.com
西安地铁7至14号线规划走向公布
2021-03-05,全文共 716 字
+ 加入清单西安地铁官方网站发布了7、8、10、11、12、13、14号线的预可行性研究项目比选公告,7条地铁线路的大致走向也“浮出水面”。
规划中的7条线路
(1)地铁7号线预可行性研究:规划7号线起于大学城,穿经高新新区、南郊文教区和太白路一线客流走廊,向东折返经西安火车站、浐灞生态区至洪庆组团。
(2)地铁8号线预可行性研究:规划8号线为主城区内环线。该线路穿经了高新区、南郊文教区、会展中心、曲江新区、市区东郊、浐灞生态区、经开区和市区西郊。
(3)地铁10号线预可行性研究:规划10号线为主城区外围跨渭河的东北部市域轨道交通线路。起于东元路,向北跨渭河、经泾河工业园、高陵装备工业组团、高陵区城,止于阎良副中心;支线向东扩展至阎良航空工业组团。
(4)地铁11号线预可行性研究:规划11号线为主城区西南部横向切线。线位东起于曲江新区,经长安韦曲,南郊文教区,向西经高新区和沣东新城,止于阿房宫火车站,线路进一步向西延伸经沣西新城至咸阳市区。
(5)地铁12号线预可行性研究:规划12号线为主城区外围西部贯通南北的线路。南端起于铁路南客站,经大学城、高新区、市区西郊、沣东新城,跨渭河经秦汉新城,至西安咸阳国际机场和空港新城。
(6)地铁13号线预可行性研究:规划13号线起于洪庆组团,经窑村机场、国际港务区、铁路北客站、草滩生态产业园、秦汉新城、至西安咸阳国际机场和空港新城;支线向西南延伸至咸阳市区。
(7)地铁14号线预可行性研究:规划14号线为主城区西南部外围横纵向切线。主线以航天基地为线路起点,向西串经长安韦曲、高新新区及长安通讯产业园,至鄠邑区副中心;支线从西留村起沿正泰路至草堂科技产业基地。
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西安地铁7号线大致走向公布(规划线路)
2017-04-17,全文共 287 字
+ 加入清单西安地铁官方网站发布7、8、10、11、12、13、14号线预可行性研究共七个标段。称这七个项目已具备比选条件,并进行国内公开比选。项目规划了这些地铁线路的大致走向。
西安地铁7号线走向:
起点:大学城
终点:洪庆组团
途径:高新新区、南郊文教区、太白路一线客流走廊、西安火车站、浐灞生态区
图片来源:悦西安
注:各线路具体布设、开工时间、站点设置等仍然未知,只确认大致走向,更多关于西安地铁7号线的最新消息,小编持续保持更新。
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西安地铁7号线专题 | |||||
开通时间 | 最新消息 | 开工时间 | 线路图 | 站点分布 | 换乘站点 |
西安18条地铁规划线路图 |
西安地铁15号线最新消息
2024-04-29,全文共 2966 字
+ 加入清单更新时间:2024年4月29日
根据《西安市轨道交通车站命名规则》等相关地名管理的规定,近期,市轨道交通集团组织专家完成了西安地铁15号线一期站点命名踏勘工作,修改完善了命名方案。根据工作流程,现将西安地铁15号线一期站点(需命名10座站点+1个车辆段)命名方案予以公示。
具体点击查看:西安地铁15号线一期站点名称公示
更新时间:2024年1月30日
1月29日,随着最后一方混凝土浇筑完成,西安地铁15号线一期工程邮电学院站(工程名)主体结构顺利封顶。
邮电学院站位于长安区西长安街与子午大道交叉路口,沿西长安街东西方向敷设,长约546米,标准段宽约24米,为地下两层(局部三层)岛式车站。
西安地铁15号线一期工程全长19.46千米,设车站13座,建成后将加强主城区南部与其他区域的融合发展,进一步完善横跨东西、通达南北的城市轨道交通网络。截至目前,15号线一期工程13座车站中,已有11座车站主体结构封顶,区间累计完成79.3%。
更新时间:2023年12月18日
12月15日,随着最后一方混凝土浇筑完成,西安地铁15号线一期工程神舟二路站主体结构顺利封顶,为下一步附属工程施工提供有利条件。
神舟二路站是西安地铁首座台厅分离式车站,也是目前施工开挖埋深最大的车站。车站采用明、暗挖相结合的工法施工,负一、负二站厅层采用明挖法施工,负三站台层采用暗挖法施工。由于航天城站与神舟二路站地势高差达80米,考虑到线路纵坡,站台层开挖深度约53米,站台层到站厅层由3个斜扶梯通道连接,通道长约60米,坡度27.3度,建成后将投用国内地铁领域提升高度最大的重载扶梯。
更新时间:2023年5月10日
5月7日,随着“诚信号”盾构机刀盘缓缓转动,西安地铁15号线一期工程邮电学院站-樱花广场站区间左线盾构顺利始发。
西安地铁15号线一期工程线路西起细柳站,东至韩家湾站,串联主城区南部高新区、长安区及航天产业基地三大区域,带动沿线人口、经济发展,建成后将进一步完善城市南部地区轨道交通网络结构。截至目前,该线已有7座车站封顶,区间已完成40%。
更新时间:2023年4月7日
西安地铁15号线一期,东长安街站—韩家湾站盾构区间右线顺利贯通,至此该盾构区间实现双线贯通。
截至目前,该线路7座车站实现主体结构封顶,3个区间已实现双线贯通。
西安地铁15号线一期工程西起细柳站东至韩家湾站,串联高新区、长安区及航天产业基地三大区域,全长19.46千米,均为地下线,共设车站13座。
更新时间:2022年5月27日
项目进展:近日,随着最后一方混凝土浇筑完成,西安地铁15号线一期工程祝村站顺利实现主体结构封顶,为后续工程奠定了坚实基础。
截至目前,西安地铁15号线全线13座车站中2座已主体结构封顶,剩余车站正在进行土建施工和前期征拆工作,11个区间正在施工。
更新时间:2022年4月29日
“先锋九号”盾构机在韩家湾顺利始发,西安地铁15号线一期工程东长安街站~韩家湾站区间进入盾构施工阶段。
本次始发的东长安街站~韩家湾站区间盾构段长1030.6米,埋深6.5米~17米,线路最大坡度28.48‰。
地铁15号线一期工程线路西起细柳站,东止于韩家湾站,串联主城区南部高新区、长安区及航天产业基地三大行政区域,项目建成后将带动沿线人口、经济发展,进一步完善城市南部地区轨道交通网络结构。目前15号线全线13座车站中1座已主体结构封顶,剩余车站正在进行土建施工和前期征拆工作,11个区间正在施工。
更新时间:2020年12月11日
近日,西安地铁公布了《西安市地铁15号线一期工程(细柳—韩家湾)环境影响评价第二次信息公示》,披露出沿线众多建设细节,地铁15号线一期工程西起细柳,东至韩家湾,线路总长19.459公里;共设13座车站,其中7座为换乘站。
根据环评报告书显示,地铁15号线串联了鄠邑区副中心、草堂科技产业园、高新区、郭杜、韦曲和航天城,成为完善主城区南部片区线网结构,同时串联鄠邑区副中心的市域快线。
更新时间:2020年11月24日
近日,陕西省发改委批复了西安地铁15号线一期工程初步设计,陕西省将适时启动大西安第四期轨道交通建设规划编制。
国家发展改革委先后批复了陕西省三期轨道交通建设规划,共计12条线路392公里。
2006年9月和2010年1月批复了第一期建设及调整规划3条线97公里
2013年12月和2016年2月批复了第二期建设及调整规划4条线145公里
2019年6月批复了第三期建设规划5条线150公里,建设期到2024年。
截至目前,已建成运营4条线132公里(1号线、2号线、3号线、4号线),在内地城市运营里程排名第12位。2019年线网日均客运量为260万人次左右,节假日最大客运量达到330万人次,客流强度居全国前列。今年年底前,将再开通5号线全线、6号线一期和9号线共83公里,届时开通线路和运营里程将达到7条线215公里。
预计“十四五”期间,西安将初步形成“棋盘+环+放射”结构的轨道交通网络形态,轨道出行率占公交出行比例达到40%以上,全日客流超过600万人次。
更新时间:2020年9月29日
地铁15号线一期目前已通过工程可行性研究及初步设计专家评审,2020年9月29日正式开工建设。一期工程西起细柳站,东至韩家湾站,全长约19.5公里,共设车站13座更新时间:2020年9月21日
西安市地铁15号线一期工程施工总承包监理项目1/2/3/4标段 招标公告
一、招标条件
西安市地铁15号线一期工程施工总承包监理项目1/2/3/4标段,招标人为西安市轨道交通集团有限公司,建设资金来自政府拨付及业主自筹。
西安市地铁15号线一期工程施工总承包监理项目1/2/3/4标段已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
二、项目概况与招标范围
项目概况:
西安市地铁15号线一期工程西起细柳站,东至韩家湾站,线路全长约19.46公里,均为地下线,新建细柳车辆段一座。设主变电所2座,其中新建细柳变电所1座,与4号线共用飞天主变电所1座;与8号线共用1座控制中心,设置于长鸣路车辆段内。
西安市地铁15号线一期工程施工总承包监理项目,共分4个标段,各标段招标范围划分如下:
1标段:
车辆段及上盖开发平台(除咽喉区、综合楼以外的其他工程)、主变电站、外部电源、全线铺轨等。主要工程内容为前期工程(含设计)、车辆段及上盖开发平台(土建、设备采购及安装、机电安装及装修工程)、主变电站(土建、通用机电安装及装修工程)、外部电源(设计、沟道土建部分)、全线轨道工程等施工监理及缺陷责任期相关服务。
2标段:
车辆段咽喉区及其上盖开发平台、综合楼工程、出入段线、起点-祝村站(不含)。主要工程内容为前期工程(含设计)、咽喉区(土建、设备采购及安装、机电安装及装修工程)、综合楼(土建、设备采购及安装、机电安装及装修工程)、上盖开发平台、出入段线、起点-祝村站(不含)的土建工程、人防工程等施工监理及缺陷责任期相关服务。
3标段:
祝村站(含)-邮电学院站(含)、长安广场站。主要工程内容为前期工程(含设计)、土建工程、人防工程等施工监理及缺陷责任期相关服务。
4标段:
邮电学院站(不含)-长安广场站(不含)-终点。主要工程内容为前期工程(含设计)、土建工程、人防工程等施工监理及缺陷责任期相关服务。
西安地铁15号线一期站点名称公示
2024-04-29,全文共 1024 字
+ 加入清单根据《西安市轨道交通车站命名规则》等相关地名管理的规定,近期,市轨道交通集团组织专家完成了西安地铁15号线一期站点命名踏勘工作,修改完善了命名方案。根据工作流程,现将西安地铁15号线一期站点(需命名10座站点+1个车辆段)命名方案予以公示。
欢迎社会各界和广大市民群众对公示的站点名称通过以下方式提出意见或建议,并提出具体修改方案、相关依据及您的联系方式。
书面意见请邮寄至西安市民政局区划地名处。
地址:西安市凤城八路109号市政府3号楼118室
电子邮件请发送至:xasdmb@qq.com
西安市民政局官网:http://mzj.xa.gov.cn
公示时间自2024年4月28日至5月7日,共10天。
序号 | 名称 | 新建/换乘 | 地理位置及简要依据 | 罗马字母拼写 |
1 | 细柳 | 新建 | 车站位于细柳街道区域内。细柳街道在秦汉时期为上林苑的“柳市”,又称细柳,清代设细柳镇。采用车站所在街道细柳命名。 | XILIU |
2 | 府君庙 | 新建 | 位于府君庙村东北侧,采用车站周边知名村落府君庙命名。 | FUJUNMIAO |
3 | 祝村西 | 新建 | 车站位于祝村西侧,采用车站周边知名村落并考虑方位后命名为祝村西。 | ZHUCUN XI |
4 | 祝村 | 新建 | 车站位于祝村区域,距高新区有轨电车试验线已命名祝村站较近,考虑到公共交通命名的统一性及群众换乘的便利性,命名为祝村。 | ZHUCUN |
5 | 郭杜西 | 换 | 与6号线换乘,已经在6号线命名郭杜西。 | |
6 | 郭杜 | 新建 | 车站位于郭杜街道区域内,采用车站所在街道郭杜命名。 | GUODU |
7 | 樱花广场 | 新建 | 车站位于樱花广场南侧,樱花广场是长安区内的著名的城市休闲广场,采用车站周边公共设施樱花广场命名。 | YINGHUA GUANGCHANG |
8 | 邮电大学 | 新建 | 车站位于邮电大学北侧,采用临近车站的高等院校命名。 | YOUDIAN DAXUE |
9 | 长安广场 | 新建 | 车站位于长安广场南侧,长安广场是长安区的城市休闲广场,采用车站周边公共设施长安广场命名。 | CHANG'AN GUANGCHANG |
10 | 航天城 | 换 | 与2号线换乘,已经在2号线命名航天城。 | |
11 | 皇子坡 | 新建 | 车站位于皇子坡村区域,相传为秦皇子扶苏到福昌院读书必走的坡道,采用车站周边知名村落皇子坡命名。 | HUANGZIPO |
12 | 东长安街 | 换 | 与4号线换乘,已经在4号线命名东长安街。 | |
13 | 东兆余 | 新建 | 车站位于东兆余村南侧,采用车站周边知名村落东兆余命名。 | DONGZHAOYU |
14 | 细柳 | 车辆段 | 采用车辆段所在细柳街道命名。 |
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