西安开工

西安地铁7号线开工时间：开工时间尚未确定，通车时间尚未确定。（持续关注中）

2019年6月12日，国家发改委下发了《关于西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）的批复》（发改基础［2019］1049号文），7号线未在批复之列。

国办发〔2018〕52号文件明确，原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。

按此要求，新一轮建设规划审批尚需一定周期。新一轮建设规划包含的具体项目，需要在选线研究的基础上，经过相关程序审定，并报请国家发改委批复后确定。

7号线需根据城市发展、客流需求、城市财力等多种因素综合考虑，适时纳入后期建设规划，上报国家发改委审批后方可实施。具体线路走向、站点位置还需经过相关程序审批后方可最终确定。地铁七号线详情：

地铁7号线全线路长约42公里，一期工程是西安地铁2017-2023年的规划线路。

地铁7号线南起长安区香积寺，途经长安大学城，沿子午大道、太白南路、太白北路、环城西路一路向北铺设，在自强西路转向东，接入西安火车站，沿长缨路跨浐河至纺织城席王街道，再跨灞河后抵达终点洪庆街道。

（西安地铁7号线线路走向）

地铁7号线至太白南路站与西安地铁3号线换乘，经过太白北路至玉祥门与1号线换乘，再东行至安远门与2号线换乘，经火车站与4号线换乘。

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更新时间：2023年1月5日

2024年1月3日，西安地铁官方发布关于《西安市城市轨道交通第四期建设规划（2024~2029年）》的公开意见征求，其中7号线一期也在本次第四期建设规划的初步方案当中，建设规划的最终方案以后期批复为准。

7号线一期（西北大学-鹿苑大道）：

7号线一期，规划从西北大学到鹿苑大道，全长55公里，设站22座，与3号线二期北段在水流路换乘。

推荐阅读：西安地铁7号线规划线路图

更新时间：2023.10.8

近日，咸阳市人民政府发布《关于省十四届人大一次会议第460号建议的答复函》，就代表提出的“将西安咸阳国际机场的轨道规划延伸至咸阳市主城区文林路、人民东路，同时将地铁11号线延伸至咸阳市主城区人民东路东段。”建议给出了回复：点击查看原文

西安咸阳国际机场轨道规划延伸至咸阳主城区文林路、人民东路问题，因为地铁建设有“三个三”的要求条件，即城市人口超过三百万的、财政收入超过三百亿的、GDP收入超过三千亿，咸阳市没有一个条件具备，只有西安申报地铁项目时，积极与西安协调沟通，综合考虑西咸一体化发展要求，争取向咸阳方向延伸，目前，地铁11号线向咸阳主城区人民路东段延伸的方案，专家评审会已经通过。

地铁11号线建设时间

根据西安市人民政府网信息，《西安地铁中长期规划2015年至2040年》中表示，西安地铁11号线全长57km，设站29座，为西北至东南走向，预计开通时间在2030年前，具体时间未定

更新时间：2022.5.20

近日，西安市轨道交通集团有限公司答复网友关于11号线最新消息：

11号线需依据线网规划，上报国家发改委审批后方可实施。具体线路走向、站点位置还需经过相关程序审批后方可最终确定。开工时间尚未确定。

更新时间：2021年6月18日

近日，西安市轨道交通集团有限公司答复网友关于11号线最新消息：

地铁11号线建设规划尚在谋划阶段，需根据城市发展需要和城市财力，经过相关程序审定，并报请发改部门审批后方可实施。具体线路走向、站点位置还需经过相关程序审批后方可最终确定。开工时间尚未确定。更新时间：2018年3月1日

西安地铁11号线开工时间：暂未确定，属于西安地铁2017-2023年规划线路。

同一规划期的共10条线路：

西安地铁十一号线线路全长22.9km，投资总额约156.84亿元。

地铁11号线起终点：杜陵—咸阳市区

(地铁11号线线路图)

地铁11号线为西北-东南走向。东南起点为汉宣帝杜陵，沿航天大道，途经长安韦曲，沿东仪路折向北，沿电子二路、科技六路向西，沿丈八北路向北，沿阿房一路、天台二路接入阿房宫火车站;线路继续向北、向西沿白马河路跨渭河至咸阳市区，沿咸阳人民路、宝泉路、玉泉路铺设。

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西安地铁10号线开工时间

更新时间：2020年7月2日

西安地铁10号线一期工程正式开工建设

2020年7月1日上午，西安地铁10号线一期工程开工仪式在跨泾渭河公轨合建桥项目现场顺利举行。

2020年，西安地铁10号线一期工程可行性研究报告获得陕西省发改委批复。该项目由西安市轨道交通集团有限公司负责建设和运营管理，计划于2020年年内开工建设。

2019年7月2日，《西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》正式获国家发改委批复。

批复中包含1号线三期、2号线二期、8号线、10号线一期、14号线、15号线一期、16号线一期共7个项目，总规模为150km，规划期为2019～2024年。

10号线一期

地铁10号线一期工程南起杨家庄站，北至水景公园站，线路全长约34.2公里，其中地下线12公里、高架线22.2公里，共设车站17座（含1座预留站），其中地下站7座、高架站10座。线路先后沿经九路、太华北路、阳光大道、启源三路、水流路、港务西路、桑军路、西高路和高陵东外环路敷设，设高陵车辆段和环园中路停车场各1座、主变电所3座。10号线一期工程车辆将采用B型车6辆编组，最高运行速度为100公里/小时。

10号线一期沿城市北部的现代产业带布设，支持西安市北部片区的发展。其覆盖的高陵区及高陵装备工业组团与西安主城区仅渭河之隔，是西安主城区向北拓展的重点发展区域，项目建成后可进一步加强该区域与主城区的联系沟通。

开工时间：2016年12月10日

西安地铁9号线又称临潼线，于12月10日全面开工，临潼区设9个站点，全线15个站点。预计2021年通车。>>>点击查看详情

九号线西起纺织城，东至临潼区秦汉大道。线路途经灞桥区、临潼区两个行政区，连接西安市区与西安临潼国家旅游休闲度假区，线路全长25.16公里，共设15座车站，规划建设期为2016～2021年。

九号线车站15座，其中地下站13座，地面站2座，平均站间距1.746km，其中设换乘站4座;设车辆段及综合维修基地1座，接轨于香王站，位于灞桥区内;设主变电站2座，分别位于6号线纺织城停车场内和芷阳广场站附近。9号线与4、5、6号线共用一个控制中心，设于拟建的4号线航天城车辆段处，线路先后沿纺北路、福银高速公路、纺园三路、田洪正街、西潼高速路、陕鼓大道、书院路、环城东路、东关街敷设。

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1月3日，西安地铁官网发布《西安市城市轨道交通第四期建设规划环境影响评价信息一次公示》《西安市城市轨道交通第四期建设规划社会稳定风险分析调查公众参与公示》。

根据公示，西安市城市轨道交通第四期建设规划（2024-2029年），本次建设规划包含六个项目，分别为3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期、16号线二期、21号线一期。以上为第四期建设规划的初步方案，建设规划的最终方案以后期批复为准。

环评公示后西安地铁四期什么时候能开建？

1月3日，西安地铁四期规划进行“环境影响评价公众参与第一次公示”，关心地铁建设的市民更关心，这些线路何时开工，何时开通，具体有哪些车站？

环评工作是地铁项目某一专项工作

环境影响评价是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。通俗说就是分析项目建成投产后可能对环境产生的影响，并提出污染防治对策和措施。

地铁环评是指地铁项目实施中和运营后可能对地铁沿线一定范围内造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施。

地铁建设是一项复杂的系统工程。从一座城市编报地铁线网规划到最终一条地铁线路开通运营，大致会经历规划审批、项目设计审批、项目前期准备、土建施工、设备安装调试、运营筹备等多个阶段。而环评工作则处于整个建设周期中，并依据不同阶段以不同的内容和方式体现。

地铁规划要以环评、文物、社会稳定性风险分析及评估、客流测试与分析等多个专项报告为支撑。2013年12月，《西安市城市轨道交通近期建设规划（2013—2018年）》经国务院同意，国家发改委审批通过；《西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》是2019年6月通过国家发改委审批原则同意。

拿到建设规划的国家批复相当于工程立项，方可据此编制具体线路的工程可行性研究报告。按照国家法律法规要求，编制和批复工程可行性研究报告也需要以环评、土地预审、社会稳定性风险评估、节能评估、文物和选址意见书，还有地质、客流预测、地震、防洪等多个支撑性文件。在工可研编制完成后，还需根据实际情况，邀请组织专家进行预审及正式评审，以会诊解决存在的问题，以保障报告的科学可行，最终上报省发改委批复。

待省发改委批复了工程可行性研究报告后，才能编制初步设计的内容。主要涉及征地拆迁、交通疏导、树木迁移和管线改迁，以及地裂缝、风险源、湿陷性黄土等多个设计内容。在初步设计方案通过省发改委的审批后，线路进入开工建设阶段。

因此，环评工作是地铁项目规划阶段和项目设计阶段的某一专项工作，相对来说处于整个建设工序中需要公众参与的最前沿科目。

第一次环评，不能确定最终路由

本次公示主要是针对上报建设规划审批而需要编制环境影响报告书，从而进行的第一次环评公众参与公示，是依据西安市线网规划和城市建设规划来进行整个建设规划的编制工作。因城市发展和功能区块划分的变化，还存在着修改的可能性，在第一次公示内容中，尚不能确定最终路由，随着线网规划及城市建设规划的调整，还有较大的调整可能，但大体走向及区块划分基本稳定。

依据《环评法》要求，目前进行的建设规划环评第一次公示，处于整个建设工序的最前沿，随后还将有建设规划公众参与第二次环评公示，但整个建设规划阶段也只能确定线路走向和区域划分，具体站点因客流资料尚不具备，暂不体现。

在建设规划上报及审批完成后，具体线路的项目工程可行性研究报告将延续开展，此阶段还需要进行具体项目的环境影响报告书编制及需公众参与的环评公示，在此阶段依据客流数据，城市发展总体建设要求及管线迁改、道路延伸、房屋拆迁等各方面原因，才能确定大体的站点位置，并上报省发改委开展审批工作。待审批完成后进入具体的项目建设阶段。

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>>>西安地铁四期规划公众意见征求收集通告

>>>西安地铁四期关于环境影响评价公众意见征集公告

西安地铁8号线开工了吗

2019年10月31日上午，西安地铁2号线二期、8号线开工仪式在地铁8号线大白杨站顺利举行。

西安地铁8号线是线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区、大兴新区等5个开发新区。

线路全长约49.89公里，均为地下线，共设站37座，其中换乘站18座，采用A型车和全自动驾驶系统，实现与已运营的4条线和在建的5、6、9号线及规划10、11、19号线换乘，建设年限为2019—2025年。

建成后，将在西安市主城区既有二环与三环路间形成一条快速便捷的客流换乘通道，对于缓解西安市主城区交通拥堵，助力全省“三个经济”发展具有重大意义。

《新建延安至榆林铁路站前工程及临电工程施工总价承包招标公告》发布，延安至榆林高铁将于12月份正式开工，计划工期5年。

延榆高铁是一条以路网通道功能为主、兼顾沿线客流的高铁干线，是国家“八纵八横”高速铁路通道之包（银）海通道和陕西省“米”字型高铁网的重要组成部分。

届时，从西安经延安至榆林，高铁全程仅需2小时，陕西“米”字型高铁网和“市市通高铁”目标也将真正实现。

随着8月底贵南高铁的通车，目前，包（银）海通道全线仅余最北端的榆林至包头段和最南端的北海至湛江至海口段未开工建设。

根据招标公告：

新建延安至榆林铁路已由国铁集团、陕西省人民政府以《关于新建延安至榆林铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2023〕329号）批准建设，建设单位为陕西高速铁路投资有限公司，招标人为西成铁路客运专线陕西有限责任公司。

1、项目概况

新建延安至榆林铁路自西延铁路延安站（不含）出站端，经延安新区、延川、清涧、绥德、米脂至榆林，预留向鄂尔多斯方向延伸条件，正线全长238.75km，桥隧比94.4%，全线新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南6座车站。

计划工期：1826日历天，计划开工日期：2023-12-01，计划竣工日期：2028-11-30。

2、招标范围

新建延安至榆林铁路DK299+200～DK539+135范围内站前工程，DK329+854~ DK506+306段临电工程。

3、标段划分

本次招标共分为12个标段，其中正线站前工程11个标段：

（1）YYLD-1，工程数量为：全线集中供电区段临电工程从谭家湾1号隧道进口DK329+854处至高梁隧道出口DK506+306处。电力线路共计268.7km，其中35kV电源线路23km，35kV供电线路245.7km， 35kV开关站3座。里程/范围：DK329+854~ DK506+306。

（2） YYZQ-1，工程数量为：路基0.22km/3段，桥梁10.325km/6座，隧道11.605km/5.5座，延安新区站1处（不含旅客通道及桥建合一段落457.7m），节段拼装梁场1处，区间房屋1438.6平方米，预制箱梁场1处。里程/范围：DK299+200～DK322+052。

重难点工程：延安新区延河特大桥（9704.39m）。

（3）YYZQ-2，工程数量为：路基0.102km/2段，桥梁6.35km/3座，隧道11.825km/3座，区间房屋1225.02 平方米，节段拼装梁场 1处。里程/范围：DK322+052～DK340+450。

重难点工程：姚店延河特大桥（6130.84m）、芦草梁1号隧道（7056.758m）进口及斜井工区。

（4）YYZQ-3，工程数量为：桥梁0.085km/1座，隧道12.979km/1.5座，区间房屋 1416.95平方米。里程/范围：DK340+450～DK353+478。

重难点工程：芦草梁2号隧道（10911.97m）。

（5）YYZQ-4，工程数量为：桥梁2.575km/5座，隧道20.840km/4座，延川站1处，区间房屋 1637.47平方米。里程/范围：DK353+478～DK376+854.61。

重难点工程：文安驿隧道（12724.76m）。

（6）YYZQ-5，工程数量为：桥梁0.747km/2座，隧道16.190km/2.5座，区间房屋 1314.91平方米。里程/范围：DK376+854.61～DK393+740。

重难点工程：桐柏塬1号隧道（14616.379m）。

（7）YYZQ-6，工程数量为：路基2.089km/5段（其中清涧北站1段），桥梁2.143km/9座，隧道17.964km/7座，清涧北站1处，区间房屋1790.23 平方米，清涧轨枕预制场1处。里程/范围：DK393+740～DK415+864。

重难点工程：九里山隧道（9248m）。

（8）YYZQ-7，工程数量为：桥梁0.616km/4座，隧道24.460km/4.5座，区间房屋 2073.49平方米，应急救援站1处。里程/范围：DK415+864～DK441+738。

重难点工程：黄家塬隧道（10381.245m）1#斜井至出口工区。

（9）YYZQ-8，工程数量为：路基2.896km/10段（其中绥德西站3段），桥梁5.246km/14座，隧道14.061km/7座，区间房屋 2089.49平方米，绥德西站1 处。里程/范围：DK441+738～DK463+880。

重难点工程：跨青银高速立交特大桥（1187.57m）、跨榆商高速立交大桥（289.20m）、绥德西车站蔡家畔特大桥（747.45m）。

（10） YYZQ-9，工程数量为：路基1.738km/6段（其中米脂北站2段），桥梁1.594km/13座，隧道19.708km/12.5座，区间房屋 1405.79平方米，米脂北站1 处。里程/范围：DK463+880～DK486+790。

（11）YYZQ-10，工程数量为：桥梁8.901km/3座，隧道18.979km/2.5座，区间房屋 2370.55平方米。里程/范围：DK486+790～DK514+648.13。

重难点工程：韩家塔隧道（11279.2m）、鱼河无定河特大桥（8345.82m）。

（12）YYZQ-11，工程数量为：路基6.938km/9段（其中榆林南站1段），桥梁17.549km/8座，区间房屋 2797.55平方米，榆林南站1处，铺轨基地1处。里程/范围：DK514+648.13～DK539+135。

重难点工程：陈家沟1号特大桥（649.90m）、闫庄则跨包西立交特大桥（8047.03m）。

西安地铁8号线什么时候开工建设

据华商网报道，西安地铁8号线2018年年内开工！

地铁8号线是西安轨道交通线网中唯一环线，线路全长50.1km，共设车站35座，其中换乘站17座。线路北段大体沿凤城二路，东段沿幸福路，南段沿南三环、雁南四路、丈八东路，西段沿唐延路、西二环、大兴东路、朱宏路。

西安地铁8号线站点分布详情(拟定)：

1、梨园站(起点)

2、红庙坡

3、霸城门

4、汉城湖

5、市图书馆(可与2号线换乘)

6、曹家庙

7、凤城二路

8、广秦门

9、火车东站

10、长缨路

11、万寿路

12、韩森冢

13、万寿南路

14、建工路

15、等驾坡

16、理工大月

17、曲江大道

18、曲江池东

19、启夏门

20、会展中心(可与2号线换乘)

21、明德门

22、电子城南

23、安化门

24、游泳中心

25、木塔寺

26、海关

27、延平门

28、金光门

29、土门

30、开远门

31、白家口(终点站)。

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