上海启用

【导语】：虹桥人才公寓项目的西、南两地块已竣工，共计释出3600套房源，将为众多人才营造一所温馨的家园。

近日，虹桥人才公寓项目包含的西、南两地块已竣工，共计释出3600套房源，目前正在进行筹开准备工作，将为众多人才营造一所温馨的家园。

虹桥人才公寓项目的西、南两地块已分别于2023年底、2024年初完成工程竣工验收。目前，南地块正处于一房一验工作阶段，西地块将于4月底完成公区验收，项目建设团队正紧锣密鼓地进行家具安装、交付、完善和优化各项软硬件配套设施等工作，两地块将计划于今年5月启用。

项目在筹开冲刺的同时，长宁区政府为虹桥人才公寓的启用提供了公共交通保障。1221路高峰线经调整线路走向及终点设置后，临时新增了广虹路绥宁路作为终点站，并已于3月11日正式运营。该线路共设6个站点，每间隔15分钟发一班车，途经仙霞西路北祥路、协和路仙霞西路、协和路甘溪路、协和路泉口路、天山西路福泉路(2号线)，可在高峰时段直达轨交2号线淞虹路站。

1221路高峰线终点站——广虹路绥宁路与虹桥人才公寓西地块仅有一街之隔，距南地块步行仅需3分钟。高峰线的运营，为即将居住于此的人才提供了便捷畅达的出行体验。

据了解，虹桥人才公寓项目地处虹桥国际开放枢纽，东侧紧邻长宁公共慢行步道和外环西河，南至周家浜，北至天山西路，与虹桥体育公园隔天山西路通过慢行步道相连。

虹桥人才公寓西地块

该项目以广虹路市政道路和绥宁河为界，自然分割为西、南、东三个地块，总建筑面积达38.8万平方米，其秉承“小而美、小而精、小而全”的设计理念打造，提供了面积约20—104平方米不等的5400余套不同房型房源、1600余个停车位和30000平方米服务配套商业，能有效缓解周边区域及上海市租赁住房结构性供给不足的问题。

虹桥人才公寓南地块

其中，已完成竣工验收的西地块项目位于广虹路，紧邻绥宁河，包含15栋总高10—12层的小高层，共有住宅3206套，区域内配置了商铺和丰富的社区配套，是整个项目占地面积最大、业态最为多样的开放型社区;南地块则位于绥宁路，毗邻风光旖旎的天然河道周家浜，共有住宅396套，主要打造成为一个“有家的温度”的品质空间。

正在建设中的东地块项目位于广虹路，共包含了1800余套住宅，偏重于文化休闲之地的建设，计划将于2025年底筹开入市。

三个地块独具特色，项目在建成的同时，其所配置的漫游式商业体验街、滨河跑步道、地面&地下公区生鲜粮油等社区配套也将同步完成。不仅如此，社区内定制物业、多元社群等服务也一应俱全，满足不同个人及家庭全生命周期的居住所需。

目前，虹桥人才公寓项目运营团队正积极完成保障性租赁住房各项供应准备工作及各项筹开工作，让新市民、青年人尽快入住新居的同时，还能切实享受到舒适便利的居住环境，提升入住幸福感和满意度。

市交通委介绍，近年来，上海持续提升地面公交服务水平，陆续启用了莘庄南广场公交枢纽站、秦皇岛码头公交枢纽站、东长治路公交枢纽站、通耀路耀龙路枢纽站、周浦东站公交枢纽站。

莘庄南广场公交枢纽站

智能、环保、安全、便民

莘庄南广场公交枢纽站于2019年正式投入使用。该枢纽站设置有“智慧化”的公交管理系统，实现精准调度。站台中央设置了大型LED显示屏，实时发布公交信息。每条公交线路也设置了电子显示屏，提示该线路的有关信息。

值得一提的是，莘庄南广场公交枢纽是上海的公交枢纽站中第一次建造有新风系统，当枢纽站内CO达到一定浓度时，新风系统会自动控制新风和排风的开启，保证良好的空气环境。

此外，每条公交车道上，都铺上了彩色沥青，不仅给整个公交枢纽站增添了一道“色彩”，让人为之一亮，更重要的是，摩擦系数大，有效降低刹车距离。这也是上海的公交枢纽站中首次建造有醒目的彩色陶瓷树脂路面的车道。

秦皇岛码头公交枢纽站

实现轨道交通、地面公交黄浦江游览的无缝衔接

秦皇岛码头位于杨浦、虹口两区交界处，是杨浦滨江西段的起点，曾经是老一辈革命家赴法勤工俭学出发地。随着杨浦滨江岸线从“工业锈带”向“生活秀带”转型，秦皇岛路杨树浦路周边区域的客流量日益增长，公共交通出行需求旺盛。同时，该区域多条公交线路首末站路侧停车加剧了道路交通拥堵。

秦皇岛码头公交枢纽站于2020年启用，该公交枢纽站不仅解决了公交站点车辆路侧密集停靠现象，极大缓解道路通行压力，而且进一步改善了滨江区域的基础设施配套，实现轨道交通、地面公交、黄浦江游览的零距离换乘，让市民游览滨江美景更舒心，也为区域商业发展提供了综合交通一体化解决方案。

东长治路公交枢纽站

北外滩滨江区域第一座建成投用的综合交通换乘中心

北外滩来福士枢纽站于2021年正式启用，与轨道交通形成便捷的换乘系统。独具一格的楼宇外立面景观、便捷周到的换乘互通、多元化枢纽的功能集聚……该公交枢纽站作为北外滩滨江区域第一座建成投用的综合交通换乘中心，正焕发着国际城市与区域交通的新活力，全方位彰显北外滩区域“世界级会客厅”的闪亮名片。

塘桥新路公交枢纽站

坐拥滨江美景 与多条轨道交通线路实现换乘

塘桥新路公交枢纽站于2021年正式启用。该枢纽站地处陆家嘴滨江中心，位于轮渡塘董线塘桥渡口东南侧，坐拥滨江美景。

塘桥新路公交枢纽站拥有4条蓄车道，采用人车分离模式，实行全封闭管理，枢纽站还配有候车廊、驾驶员休息室、调度室等。

枢纽站通过引入1019路，串联起了塘桥新路办公楼宇和主干道东方路、潍坊路、浦电路，与轨道交通4号线、6号线及多条地面公交实现换乘。

通耀路耀龙路枢纽站节能环保、高颜值

全新的通耀路耀龙路枢纽站于2022年1月17日正式启用。

通耀路耀龙路枢纽站拥有三条蓄车道，采用人车分离模式，候车廊、多功能调度室、驾驶员休息室等设施配备齐全。同时，候车廊装配数字化公交站牌，实时显示车辆到站时间、发车班次等信息，全场节能灯装置和新型夜光“四牌一图”，不仅节能环保，还为夜间乘车的乘客提供了便捷服务。

值得一提的是，枢纽站顶部布满绿植、周围绿树成荫，拱形的设计与卢浦大桥遥相辉映。枢纽站的升级改造不仅提升“颜值”，还方便市民前往世博文化公园。

周浦东站公交枢纽站

集公共交通、非机动车私家车、出租车等于一体

2022年，全新的周浦东站公交枢纽站正式启用。该公交枢纽站位于周浦东站综合公共交通枢纽内，地处祝家港路罗山南路西侧约30米处。市民乘客可通过天桥换乘轨道交通16号线。

周浦东站综合公共交通枢纽为P+R模式，是一座集非机动车、私家车、出租车以及公共交通等于一体的综合性公共配套设施。

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小伙伴们注意啦! 2023年10月31日起，16号线延长“大站车”服务时段、增加“大站车/直达车”开行列次。小编为大家整理好了最新版的全网首末班车时刻表，详见↓↓

1号线

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15号线

16号线

17号线

18号线

浦江线

磁浮线

金山铁路

莘庄南广场公交枢纽站

智能、环保、安全、便民

莘庄南广场公交枢纽站于2019年正式投入使用。该枢纽站设置有“智慧化”的公交管理系统，实现精准调度。站台中央设置了大型LED显示屏，实时发布公交信息。每条公交线路也设置了电子显示屏，提示该线路的有关信息。

值得一提的是，莘庄南广场公交枢纽是上海的公交枢纽站中第一次建造有新风系统，当枢纽站内CO达到一定浓度时，新风系统会自动控制新风和排风的开启，保证良好的空气环境。

此外，每条公交车道上，都铺上了彩色沥青，不仅给整个公交枢纽站增添了一道“色彩”，让人为之一亮，更重要的是，摩擦系数大，有效降低刹车距离。这也是上海的公交枢纽站中首次建造有醒目的彩色陶瓷树脂路面的车道。

秦皇岛码头公交枢纽站

实现轨道交通、地面公交黄浦江游览的无缝衔接

秦皇岛码头位于杨浦、虹口两区交界处，是杨浦滨江西段的起点，曾经是老一辈革命家赴法勤工俭学出发地。随着杨浦滨江岸线从“工业锈带”向“生活秀带”转型，秦皇岛路杨树浦路周边区域的客流量日益增长，公共交通出行需求旺盛。同时，该区域多条公交线路首末站路侧停车加剧了道路交通拥堵。

秦皇岛码头公交枢纽站于2020年启用，该公交枢纽站不仅解决了公交站点车辆路侧密集停靠现象，极大缓解道路通行压力，而且进一步改善了滨江区域的基础设施配套，实现轨道交通、地面公交、黄浦江游览的零距离换乘，让市民游览滨江美景更舒心，也为区域商业发展提供了综合交通一体化解决方案。

东长治路公交枢纽站

北外滩滨江区域第一座建成投用的综合交通换乘中心

北外滩来福士枢纽站于2021年正式启用，与轨道交通形成便捷的换乘系统。独具一格的楼宇外立面景观、便捷周到的换乘互通、多元化枢纽的功能集聚……该公交枢纽站作为北外滩滨江区域第一座建成投用的综合交通换乘中心，正焕发着国际城市与区域交通的新活力，全方位彰显北外滩区域“世界级会客厅”的闪亮名片。

塘桥新路公交枢纽站

坐拥滨江美景 与多条轨道交通线路实现换乘

塘桥新路公交枢纽站于2021年正式启用。该枢纽站地处陆家嘴滨江中心，位于轮渡塘董线塘桥渡口东南侧，坐拥滨江美景。

塘桥新路公交枢纽站拥有4条蓄车道，采用人车分离模式，实行全封闭管理，枢纽站还配有候车廊、驾驶员休息室、调度室等。

枢纽站通过引入1019路，串联起了塘桥新路办公楼宇和主干道东方路、潍坊路、浦电路，与轨道交通4号线、6号线及多条地面公交实现换乘。

通耀路耀龙路枢纽站节能环保、高颜值

全新的通耀路耀龙路枢纽站于2022年1月17日正式启用。

通耀路耀龙路枢纽站拥有三条蓄车道，采用人车分离模式，候车廊、多功能调度室、驾驶员休息室等设施配备齐全。同时，候车廊装配数字化公交站牌，实时显示车辆到站时间、发车班次等信息，全场节能灯装置和新型夜光“四牌一图”，不仅节能环保，还为夜间乘车的乘客提供了便捷服务。

值得一提的是，枢纽站顶部布满绿植、周围绿树成荫，拱形的设计与卢浦大桥遥相辉映。枢纽站的升级改造不仅提升“颜值”，还方便市民前往世博文化公园。

周浦东站公交枢纽站

集公共交通、非机动车私家车、出租车等于一体

2022年，全新的周浦东站公交枢纽站正式启用。该公交枢纽站位于周浦东站综合公共交通枢纽内，地处祝家港路罗山南路西侧约30米处。市民乘客可通过天桥换乘轨道交通16号线。

周浦东站综合公共交通枢纽为P+R模式，是一座集非机动车、私家车、出租车以及公共交通等于一体的综合性公共配套设施。

奉贤新城公交枢纽已全新启用。新枢纽位于光迎路，毗邻龙湖上海奉贤天街商业区，可与轨道交通5号线快速换乘，附近有众多居民区，还有上海市奉贤中学附属小学、初级中学，枢纽的启用提升了附近新城居民的出行便捷性。

公交枢纽设置有两个乘客进出通道，分别位于光迎路和枢纽与商场相邻的西北侧。今天乘坐枢纽出发的市民纷纷表示，无论是乘车还是换乘轨交，都更便捷了。

之前在南港路临时枢纽，乘客如果要去地铁站要等一个红绿灯，如果要去商场也要多等一个红绿灯，时间比较久。新枢纽调整到现在的位置，会比以前方便。

据介绍，新枢纽总建筑面积约为1万平方米，共有二个楼层，其中一楼为公交车辆发车区，共有3个候车走廊，16个发车位，设计16条线路始发。发车屏、线路信息屏、引导轨道交通换乘指示牌、乘客休息椅等设施全部配备完善。二楼则为蓄车区，可供新能源公交车辆夜间充电及停放。启用前期共有4条线路迁入该枢纽，分别是奉贤8路、奉贤12路、奉贤22路和457路，合计班次283个。未来，奉贤公交还将结合周边道路交通实际和线网优化调整，逐步迁入枢纽始发的公交线路。

新城枢纽主要考虑先安排往东部和南部方向的线路，以后逐步结合线网的调整再一步步迁入完善。22日先迁入的是奉贤8路、奉贤12路，25日奉贤22路、457路也会迁入。目前，早晨始发时间在5点半左右，晚上有7点，也有9点，因为线路不一致，所以末班车时间也不一样，以后会逐步考虑公交和地铁运营的接轨，进一步方便市民乘坐。

目前，迁入公交线路首末班车时间依然执行原时刻表，暂不做调整，未来将根据轨交运营时间进行相应优化。

由于证件升级改版，全市各出入境接待大厅4月21日、4月22日暂停受理往来台湾通行证申请，4月20日受理的证件仍为现行本式通行证。

如市民有需紧急赴台的特殊情况，可前往市局民生路1500号出入境接待大厅申请。已经网上预约21日、22日受理的，可提前或推迟办理。给您带来不便，敬请谅解。期间，持有有效的本式往来台湾通行证通过自助签注机申请台湾贴纸式签注不受影响。

电子往来台湾通行证为参照有关国际标准设计制作的卡式证件，内嵌非接触式集成电路芯片，前往台湾签注不再采取贴纸的方式，而是直接打印在证件背面，并可重复擦写。

成人电子往来台湾通行证有效期延长为10年，对未满16周岁的仍签发5年有效通行证。根据《中华人民共和国出境入境管理法》有关规定，经国务院批准，申领电子往来台湾通行证应当按规定留存持证人指纹信息。留存指纹信息的持证人出入境时，可以按规定自助通关。

电子往来台湾通行证启用后，仍然有效的现行本式往来台湾通行证和贴纸签注可以继续使用，持有有效的本式通行证可以继续申办贴纸签注。持有电子往来台湾通行证，需单独加注签注的，目前仍需5个工作日。