0北京市轨道交通22号线（平谷线）线路一体化规划方案公示
2024-05-17，全文共 1621 字
+ 加入清单北京市基础设施投资有限公司依职责组织编制了《北京市轨道交通22号线(平谷线)线路一体化规划方案》，将本规划相关事项公示如下：
一、线路概况
北京市轨道交通22号线(平谷线)是京津冀首条跨界区域快线，是区域快线系统中服务北京东部、东北部及与河北燕郊地区联系的重要交通走廊。本项目覆盖朝阳区、通州区、平谷区主要功能区，及北三县中部地区。项目的建设可支持京津冀协同发展，建立北京市主副中心快速联系，完善北京东部地区对外交通体系，带动朝阳区、通州区、平谷区、北三县高质量发展。线路西起朝阳区东大桥站，东至平谷区平谷站，串联北京商务中心区、国家文化产业创新实验区、运河商务区、行政办公区、平谷绿色智慧物流功能区、平谷农业科技创新功能区、平谷新城等功能区。
根据线网规划，在东大桥站与北京地铁6号线、17号线、28号线换乘，在金台夕照站与北京地铁10号线、28号线换乘，在红庙站与北京地铁14号线换乘，在管庄站与北京地铁八通线换乘，在北关站与北京地铁6号线换乘，在城市副中心站与区域快线新城联络线、京唐城际铁路、北京地铁6号线及101号线换乘。
二、规划背景
本次规划贯彻落实《北京城市总体规划(2016年-2035年)》《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》《北京市轨道交通场站与周边用地一体化规划建设实施细则(试行)》等相关要求，结合沿线城市和交通发展需求，重点明确线路技术标准、线站位及车辆基地规划方案。
三、技术标准
轨道交通22号线(平谷线)地下段设计最高运行速度120公里/小时，高架及地面段设计最高运行速度160千米/小时，采用D型车8辆编组。
四、规划原则
一是空间聚合，创造更高价值的城市空间;统筹沿线重点功能区及重要设施，以轨道交通线网、廊道为视角，发掘站点周边产业特色，优化资源用地功能布局，集聚建筑与人岗规模。二是交通融合，创造更高效率的出行体验;加强交通系统整合，重构沿线公共交通服务体系，以轨道交通为骨架、以沿线站点为纽带，按照“慢行优先、分散布置、共享使用、组织顺畅”的原则指引车站交通接驳设计，提高换乘接驳的便利性和舒适性。三是环境整合，创造更高活力的生活场景;结合站点分级结果明晰站点特色形象定位，强化站点周边建筑风貌及高度引导要求，提出标志性建筑布局建议。
五、线路规划方案
轨道交通22号线(平谷线)主要沿朝阳门外大街、朝阳路、建国路、永顺南街、永顺东街、北运河东滨河路、兆善大街、迎宾路、密三路、吉卧村南侧、北环路敷设。线路全长约82公里，其中地下线约55公里，高架线约27公里;北京段线路长约50公里，其中地下线约35公里，高架线15公里;河北段线路长约32公里，其中地下线约20公里，高架线约12公里。全线设置车站22座。
全线设置车辆基地1处，停车场1处。其中，平房停车场位于北京市朝阳区平房乡，幺家店路以北、定福庄园艺场区域内，占地约17公顷。燕郊车辆基地位于河北省三河市燕郊镇。
本次公示线站位、车辆基地及停车场仅为规划方案，具体实施方案以批复设计方案为准。
六、公示方式
本次公开征集意见采用网上公示方式，北京市基础设施投资有限公司门户网站(网址https://www.bii.com.cn/)。
七、公示时间
公示期为30个工作日，自2024年5月11日起至2024年6月10日止。
八、意见反馈
公示期内如对该规划有意见或建议，请使用真实姓名及联系方式与北京市基础设施投资有限公司联系。本次意见反馈采用电话和电子邮件两种方式。
(一)联系电话：010-96123。
(二)电子邮件：请将公众意见征询表(附件2)发至m22_yijianfankui@163.com，邮件标题请按“轨道交通22号线(平谷线)意见征集+姓名”格式填写。请您按上述要求提交意见，不符合要求的将视为无效意见。
后续我公司将按相关规定对公众意见进行认真研究和处理，完善成果后按程序报批。
附件查看：
2024北京潘家园古旧书春季博览会时间地点及规划示意图
2024-05-24，全文共 930 字
+ 加入清单内容：本次活动云集古旧品牌书店代表、古籍善本藏家、中国邮政公司、北京荣唐连环画博物馆等全国多家知名机构齐聚一堂，共同在春末夏初，为广大书友奉上一场书香满溢的文化盛宴。
此次博览会以古旧书为主体，由古旧图书展区、古籍文献与古旧书专区、特色品牌旧书展区、互动体验区、旧书生活市集与居民融合区五大板块构成。开设展位700余个，展销精品旧书上万余种。
古旧图书展区作为最具潘家园特色的展区，将集中展销展现中华优秀传统文化的古籍图书、民国旧书刊、新中国出版社科文史艺术类精品旧书以及连环画书籍。
名人墨迹展览展销
古籍文献与古旧书专区将集中展出大量古籍文献、民国旧书刊、名人墨迹等，展品种类多样化，极具地方特色。消费者透过这些充满年代感与故事感的古籍旧书，打开通向历史的时光之门，穿越百年，寻觅先辈曾经的智慧和风采。
中国德州古旧书店展销旧书
特色品牌旧书展区汇集安徽芜湖万卷书屋、合众书局、鸿文书局、中国德州古旧书店、纸上声音书店、金鑫书店、先天下图书城等老字号精品旧书店。数万种高质量旧书陪大家感受旧书新魅力，文化新力量，尽情体验淘书交友的乐趣。
互动体验区邀请了众多知名机构入驻，致力于为市民打造丰富多彩的体验活动。中国邮政集团有限公司朝阳区分公司农光里邮局将在活动现场为游客展示稀有的老邮票邮封，在感受岁月沉淀的同时还可以在现场亲手做“邮票”，体验龙年寓意的“中邮印龙”套章，更可通过凸版明信片印刷机和个性化明信片打印机增加互动体验感。北京荣唐连环画博物馆联合潘家园旧货市场带来众多传统文化和非遗体验活动，例如木板水印、古籍修复、线描填色传统非遗研学体验等。现场还有丰富多彩的文创产品，通过手工体验，感受旧书魅力，传承非遗文化。
在旧书生活市集与居民融合区，将面向大众开展图书交换活动。游客可在活动现场进行旧书交换。活动现场还将开展旧书回收、代您寻书等活动。
本次潘家园古旧书春季博览会贯彻“让旧书找到新知己、从旧书获取新知识”的发展理念，着力于繁荣旧书市场，使古旧春季博览会成为潘书馆--“万阅典藏”潘家园古旧书博览会的又一组成部分，致力于打造全国古旧书从业者的又一文化盛会。
2023北京市规划展览馆春节期间开放时间通知
2023-01-19，全文共 558 字
+ 加入清单尊敬的游客：
2023年春节期间，北京市规划展览馆开放时间如下：1月21日(除夕)至1月24日(初三)闭馆，1月25日(初四)至1月27日(初六)正常开馆，请您提前通过北京市规划展览馆微信公众号进行线上预约后入馆参观。
北京市规划展览馆
2023年1月19日
Notice
During the Spring Festival , Beijing Planning Exhibition Hall will be
closed from January 21st(Saturday) to January 24th(Tuesday) , open normally from
January 25th (Wednesday) to January 27th(Friday) , 2023. Visitors shall go
though the check-in process with the wechat account of Beijing Planning
Exhibition Hall before visit.
Beijing Planning Exhibition Hall
January 19th , 2023
2023年端午节北京市规划展览馆开放办法的通知
2023-06-20，全文共 226 字
+ 加入清单尊敬的游客：
2023年端午节期间，北京市规划展览馆开放时间如下：6月22日(星期四)到6月24日(星期六)正常开放。特此通知!
展览时间：9:00-17:00，下午16:00停止验票。
开放区域：
开放馆内各层开放空间展区及多媒体影院。二层少年营城主题教育空间和互动体验展项暂不开放
北京市规划展览馆
2023年6月20日
2023年北京市规划展览馆劳动节期间开放通知
2023-04-25，全文共 216 字
+ 加入清单尊敬的游客：
2023年劳动节期间，北京市规划展览馆开放时间如下：
4月29日(星期六)到5月3日(星期三)正常开放(5月1日周一不闭馆)
每日展览时间：9:00-17:00，下午16:00停止验票。
开放区域：
开放馆内各层开放空间展区及多媒体影院。二层少年营城主题教育空间和互动体验展项暂不开放
北京市规划展览馆
2023年4月25日
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北京轨道交通1号线支线线路一体化规划方案公示
2023-09-24，全文共 1128 字
+ 加入清单一、线路概况
北京轨道交通1号线支线是既有地铁1号线向中心城区西南方向延伸服务的支线，本项目覆盖石景山中部地区组团、丰台河西主要功能区，项目的建设可强化沿线对外出行供给，提供大容量、公交化的轨道交通服务。线路起自地铁1号线八角游乐园站，西至丰台区青龙湖地区，串联中关村丰台园西二区、中关村丰台园西一区、新首钢高端综合产业服务区等功能区。
该线路与既有1号线贯通运营，在体育场南街站、张郭庄站、后吕村站分别与轨道交通11号线二期、14号线、市郊铁路城市副中心线换乘。线路弥补丰台河西地区轨道交通服务短板，提升京西南地区交通出行品质，充分发挥轨道交通对城市空间布局引领作用，可带动石景山区中部和丰台河西地区高质量发展。
二、规划背景
本次规划贯彻落实《北京城市总体规划(2016年-2035年)》、《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》、《北京市轨道交通场站与周边用地一体化规划建设实施细则(试行)》等相关要求，结合沿线城市和交通发展需求，重点明确线路技术标准、线站位及车辆基地规划方案。
三、技术标准
1号线支线设计最高运行速度80公里/小时，采用B型车6辆编组。
四、规划原则
一是注重线路与沿线地区城市功能的协同发展和站城融合，引导城市空间结构的优化;二是强化线路与综合交通体系的衔接整合，提升地区交通服务水平;三是工程经济合理可行。
五、线路规划方案
1号线支线主要沿石景山路、体育场南街、景阳西街、长顺一路、园博园南路、规划梅市口路、云岗路、王佐路、魏各庄路、良三路等道路敷设，线路全长约21公里，全线采用地下敷设方式，共设车站10座，新建车站9座，改造车站1座。
新建车辆基地1处，位于王佐地区，西六环以东，规划云岗路西延以北，占地约9.8公顷。
本次公示线站位及车辆基地仅为规划方案，具体实施方案以批复设计方案为准。
六、公示方式
本次公开征集意见采用网上公示方式，北京市基础设施投资有限公司门户网站(网址https://www.bii.com.cn/)。
七、公示时间
公示期为7个工作日，自2023年9月20日起至2023年9月28日止。
八、意见反馈
公示期内如对该规划有意见或建议，请使用真实姓名及联系方式与北京市基础设施投资有限公司联系。本次意见反馈采用电话和电子邮件两种方式。
(1) 联系电话：010-96123。
(2)电子邮件：请将公众意见征询表(附件2)发至guidaogongshi@163.com，邮件标题请按“轨道交通1号线支线意见征集+姓名”格式填写。请您按上述要求提交意见，不符合要求的将视为无效意见。
后续我公司将按相关规定对公众意见进行认真研究和处理，完善成果后按程序报批。