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北京轨道

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北京轨道交通1号线支线线路一体化规划方案公示

2023-09-24,全文共 1128 字

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一、线路概况

北京轨道交通1号线支线是既有地铁1号线向中心城区西南方向延伸服务的支线,本项目覆盖石景山中部地区组团、丰台河西主要功能区,项目的建设可强化沿线对外出行供给,提供大容量、公交化的轨道交通服务。线路起自地铁1号线八角游乐园站,西至丰台区青龙湖地区,串联中关村丰台园西二区、中关村丰台园西一区、新首钢高端综合产业服务区等功能区。

该线路与既有1号线贯通运营,在体育场南街站、张郭庄站、后吕村站分别与轨道交通11号线二期、14号线、市郊铁路城市副中心线换乘。线路弥补丰台河西地区轨道交通服务短板,提升京西南地区交通出行品质,充分发挥轨道交通对城市空间布局引领作用,可带动石景山区中部和丰台河西地区高质量发展。

二、规划背景

本次规划贯彻落实《北京城市总体规划(2016年-2035年)》、《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》、《北京市轨道交通场站与周边用地一体化规划建设实施细则(试行)》等相关要求,结合沿线城市和交通发展需求,重点明确线路技术标准、线站位及车辆基地规划方案

三、技术标准

1号线支线设计最高运行速度80公里/小时,采用B型车6辆编组。

四、规划原则

一是注重线路与沿线地区城市功能的协同发展和站城融合,引导城市空间结构的优化;二是强化线路与综合交通体系的衔接整合,提升地区交通服务水平;三是工程经济合理可行。

五、线路规划方案

1号线支线主要沿石景山路、体育场南街、景阳西街、长顺一路、园博园南路、规划梅市口路、云岗路、王佐路、魏各庄路、良三路等道路敷设,线路全长约21公里,全线采用地下敷设方式,共设车站10座,新建车站9座,改造车站1座。

新建车辆基地1处,位于王佐地区,西六环以东,规划云岗路西延以北,占地约9.8公顷。

本次公示线站位及车辆基地仅为规划方案,具体实施方案以批复设计方案为准。

六、公示方式

本次公开征集意见采用网上公示方式,北京市基础设施投资有限公司门户网站(网址https://www.bii.com.cn/)。

七、公示时间

公示期为7个工作日,自2023年9月20日起至2023年9月28日止。

八、意见反馈

公示期内如对该规划有意见或建议,请使用真实姓名及联系方式与北京市基础设施投资有限公司联系。本次意见反馈采用电话和电子邮件两种方式。

(1) 联系电话:010-96123。

(2)电子邮件:请将公众意见征询表(附件2)发至guidaogongshi@163.com,邮件标题请按“轨道交通1号线支线意见征集+姓名”格式填写。请您按上述要求提交意见,不符合要求的将视为无效意见。

后续我公司将按相关规定对公众意见进行认真研究和处理,完善成果后按程序报批。

附件1:北京轨道交通1号线支线规划方案示意图

附件2:公众意见征询表

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北京轨道交通图高清版(2023年)

2023-03-22,全文共 645 字

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北京轨道交通图高清版(2023年))

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从北京市交通委获悉,自3月18日首班车起,地铁二里沟站开通投入使用。地铁二里沟站位于三里河路和车公庄大街交叉口,6号线与16号线在此站呈“十”字换乘型布局,开通后将实现6号线与16号线双向换乘。

6号线二里沟站开往潞城站方向的首班车时间为5:31,开往金安桥站方向的首班车时间为5:36。

开往潞城站方向,终点为潞城站的全程末班车时间为22:49,终点为草房站的半程末班车时间为0:00。

开往金安桥站方向,终点为金安桥站的全程末班车时间为23:50,终点为海淀五路居站的半程末班车时间00:30。

16号线二里沟站开往北安河站方向首班车时间为5:40,末班车时间为23:08,开往榆树庄站方向首班车时间为6:01,末班车时间为23:18。

为配合地铁12号线建设,10号线三元桥站自2022年12月24日首班车起封闭改造,目前已完成改造施工,车站将于3月18日(周六)首班车起解除封闭,投入运营。

北京地铁公司在配合12号线建设对三元桥站施工改造的同时,对车站客流流线进行研究分析,积极参与相关设计和改造施工,推动在三元桥站增加扶梯、楼梯,增强厅台通行能力。同时,通过将单向闸机改造为双向闸机,提升机场线换乘及C口侧进出站闸机通行能力。增加补票设备,进一步满足乘客使用需求。

未来,12号线将在地下通过两条换乘通道与既有10号线站厅相连,换乘距离约50米。10号线与12号线换乘通道两处墙体已经凿穿,目前还未投入使用。

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北京轨道交通1号线支线工程环境影响评价第二次公示

2023-10-09,全文共 1292 字

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根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令

第4号)、《关于发布配套文件的公告》(生态环境部公告2018年第48号)等相关规定,现对北京轨道交通1号线支线工程环境影响评价公众参与相关信息进行第二次公示,具体如下:

一、建设项目概况

建设项目名称:北京轨道交通1号线支线工程

建设项目基本情况:北京轨道交通1号线支线为中心城东西方向骨干线1号线向丰台河西地区延伸的支线。线路西起青龙湖东站,沿规划良三路、魏各庄路、王佐路、云岗路、规划梅市口路、园博园南路、长顺一路、景阳西街、体育场南街、体育场东街、石景山路敷设,终点接轨至既有1号线八角游乐园站。

线路全长约21km,全地下敷设,新建9座车站,改造1座车站,其中换乘站3座,平均站间距约2.3km,设王佐停车场1座。

二、建设单位名称及联系方式

单位名称:北京市基础设施投资有限公司

单位地址:北京市朝阳区小营北路6号京投大厦

联系电话:010-96123

邮政编码:100101

三、环境影响评价单位及联系方式

单位名称:中国铁道科学研究院集团有限公司

单位地址:北京市海淀区大柳树2号铁科院

联系电话:010-51893406

(工作日:上午8:30-11:30,下午13:30-17:00)

邮政编码:100081

四、公众获取信息的方式和途径

公示期间公众可以在https://www.bii.com.cn/、https://www.rails.cn/网站查阅《北京轨道交通1号线支线工程工程环境影响报告书(征求意见稿)》电子版(附件1)。需查阅《北京轨道交通1号线支线工程工程环境影响报告书(征求意见稿)》纸质版的公众,请前往环境影响评价单位获取,并请提前1个工作日致电联系。

五、征求意见的公众范围和注意事项

征求意见的公众范围:本次公示征求公众意见的范围主要为环境影响评价范围内的公民、法人和其他组织,鼓励环境影响评价范围之外的公民、法人和其他组织提出意见。

注意事项:本次征求公众对北京轨道交通1号线支线工程环境保护方面的意见,涉及征地拆迁、财产、就业等非环境影响方面的意见或者诉求,不在本次征求意见范围内。

六、公众意见表的网络链接

公众可以登录本网址附件下载《北京轨道交通1号线支线工程环境影响评价公众意见表》电子版(附件2),按规范要求填写意见并提交。

七、公众提出意见的方式和途径

公众可以通过信函、传真、电子邮件等方式在规定时间内将填写的公众意见表提交建设单位或环境影响评价单位,反映与工程有关的意见和建议。

公众提交意见时,应当提供有效的联系方式。公众应采用实名方式提交意见并提供常住地址,确保意见表真实有效。对公众提交的相关个人信息,建设单位及环境影响评价单位不会用于环境影响评价公众参与之外的用途,未经个人信息相关权利人允许不会公开。

电子邮箱:bjjt1z@163.com

传 真:010-51893412

八、公众提出意见的起止时间

公示之日起10个工作日内。

附件1:北京轨道交通1号线支线工程环境影响评价报告书(征求意见稿)

附件2:北京轨道交通1号线支线工程环境影响评价公众意见表

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