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成绵高速临时交通管制时间+路段+绕行指南

2024-04-15,全文共 909 字

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关于德阳高新区环璧南路下穿G5京昆高速成绵段K1755+171施工期间临时交通管制的通告

为确保“德阳高新区骨干路网-环璧南路下穿G5成绵高速改建工程”顺利实施,维护施工路段道路交通安全和畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》《四川省高速公路条例》等法律法规规定,现将施工期间临时交通组织通告如下:

1、交通管制时间

第一阶段:

2024年4月15日10时至16时

第二阶段:

2024年4月15日16时至2024年11月7日10时

2、交通管制路段

第一阶段:

G5京昆高速公路成绵段K1757+100~K1717+050路段(二绕枢纽至三绕枢纽)。

第二阶段:

G5京昆高速公路成绵段K1754+931~K1755+635路段(广汉收费站至成都第二绕城高速枢纽)。

3、交通管制措施

第一阶段:

封闭G5京昆高速公路K1757+100~K1717+050双向主线路段(二绕枢纽至三绕枢纽);关闭成都第三绕城高速内外环往G5京昆高速公路成都方向匝道;关闭第二绕城高速内外环往G5京昆高速公路绵阳方向匝道。

关闭金山、罗江、白马、德阳北、德阳、德阳南、广汉北、广汉收费站往成都方向匝道;关闭新都、新都北、青白江收费站往绵阳方向匝道。

第二阶段:

封闭G5京昆高速公路成绵段K1754+931~K1755+635双向主线路段(广汉收费站至二绕高速枢纽);车辆通过保通道路通行。关闭G5京昆高速公路广汉收费站往成都方向匝道。关闭G5京昆高速公路成都往广汉收费站匝道。

4、临时交通组织

第一阶段:

所有社会车辆通过成都第二绕城高速、成都第三绕城高速绕行

第二阶段:

原需通行G5京昆高速公路成绵段K1754+931~K1755+635双向主线路段(广汉收费站至二绕高速枢纽)的车辆,通过右侧保通道路通行;原需从广汉收费站进站前往成都方向以及从成都前往广汉的车辆,可经成绵高速广汉北收费站、成绵高速青白江收费站,成都第二绕城高速同善收费站绕行。

5、注意事项

交通管制期间,所有社会车辆请按照道路交通标识指示、现场人员指挥及各导航平台导引线路安全有序通行。如违反相关法律法规及管制要求,执法部门将依法依规处理。

咨询电话:12122、96122

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成绵高速扩容项目建设最新进展

2024-03-07,全文共 535 字

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成绵高速扩容建设最新进展

2023年3月,成绵高速公路在经过全线路域环境提升整治后,道路环境通行舒适度均得到改善,但对于一条连接成都、德阳、绵阳三市的重要通道,其双向四车道的设计,已难以满足庞大车流量的通行需求。成绵扩容项目成为市民期盼的重要通道。

3月7日更新

G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程(以下简称“成绵扩容项目”)自开工以来备受关注,作为成都至绵阳的第三条高速公路,成绵扩容项目是四川首条拥有连续40公里的城市高架桥、采用双向八车道技术标准的高速公路。

预计2024年6月实现德阳段通车,今年年内全线建成通车

成绵扩容项目起于绵阳游仙区魏城镇,经罗江、中江、旌阳、广汉、青白江、金堂、新都,止于成都绕城高速公路,路线全长约124.44公里。全线设计采用八车道标准建设,其中魏城枢纽(起点)至关帝枢纽段,设计时速100公里;关帝枢纽至成青绕城枢纽(止点)段,设计时速120公里。

整个项目包含“1高架、1隧、2桥、6枢纽”,1高架即一座全国规模最大的40公里双向八车道城际高速公路高架桥;1隧即一座省内开挖断面最大的建设和运营风险极高的双洞八车道大断面浅埋隧道;2桥即两座全国高速公路单幅最宽的跨江连续刚构大桥;6枢纽即六座单体投资超10亿元的特大型复合式枢纽互通立交。

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