厦门号线

厦门地铁春节期间几点开始到几点结束？厦门本地宝为您带来厦门地铁首末班车运营时间表，包括1号线+2号线+3号线。

厦门地铁春节期间正常运行哦~

厦门春节地铁运营时刻表如下：

一、1号线常规运营时刻表

厦门轨道交通1号线起自镇海路站终于岩内站，全长30.3公里，共设24座车站。选用标准B型空调车辆，六辆编组，最高时速80km/h。

二、2号线常规运营时刻表

厦门市轨道交通2号线工程起点位于海沧区天竺山森林公园，终于本岛五缘湾，全长41.6公里，共设车站32座，全线为地下线，选用标准B型空调车辆，六组编列，最高时速80KM/H。

三、3号线常规运营时刻表

铁3号线的首班车发车时间为6:00分。

大交路(厦门火车站—蔡厝站)、(蔡厝站—厦门火车站)的末班车发车时间为22:30。单程运行时间39分钟，高峰行车间隔11分钟，平峰行车间隔13分50秒。

小交路(厦门火车站—五缘湾站)、(五缘湾站—厦门火车站)末班车发车时间为23:00。单程运行时间23分钟，工作日最小行车间隔为4分55秒，平峰行车间隔6分55秒。

5月14日，厦门市轨道交通3号线南延段白城站的土建主体结构完成封顶，该车站是3号线南延段最大车站，也是首座主体结构封顶车站。

厦门地铁3号线南延段最新消息(2024年5月)

5月14日，随着最后一段顶板混凝土浇筑完成，厦门市轨道交通3号线南延段白城站的土建主体结构完成封顶，该车站是3号线南延段最大车站，也是首座主体结构封顶车站。

白城站位于环岛南路，是3号线南延段的全线控制性工程，毗邻胡里山炮台、白城沙滩和厦门大学等旅游景点，车站全长553.5米、宽约40米、基坑深度约21米，为地下二层双岛四线车站。设计基坑开挖土方约32.8万立方米，相当于3个标准车站的工程量。

作为3号线南延段最大车站，白城站的建设颇具示范意义，将为后期全线站点及老城区内站点的标准化建设提供参考意义。项目建设伊始，厦门地铁建设公司将白城站作为“智慧工地”试点项目，将多种信息化手段综合运用于项目的建设管理中。

2024厦门春节地铁运营时间表

厦门地铁运行时刻表如下

1号线运营时刻表

厦门轨道交通1号线起自镇海路站终于岩内站，全长30.3公里，共设24座车站。选用标准B型空调车辆，六辆编组，最高时速80km/h。

2号线常规运营时刻表

厦门市轨道交通2号线工程起点位于海沧区天竺山森林公园，终于本岛五缘湾，全长41.6公里，共设车站32座，全线为地下线，选用标准B型空调车辆，六组编列，最高时速80KM/H。

3号线常规运营时刻表

地铁3号线的首班车发车时间为6:00分。

大交路(厦门火车站—蔡厝站)、(蔡厝站—厦门火车站)的末班车发车时间为22:30。单程运行时间39分钟，高峰行车间隔11分钟，平峰行车间隔13分50秒。

小交路(厦门火车站—五缘湾站)、(五缘湾站—厦门火车站)末班车发车时间为23:00。单程运行时间23分钟，工作日最小行车间隔为4分55秒，平峰行车间隔6分55秒。

＞＞厦门地铁线网图

（点击查看大图）

厦门地铁2号线春节运营时间：

正常运营，春节期间无调整，运营时间6:00-22:30（往天竺山方向）、6:00-23:00（往新垵方向）

2号线首尾班车经过各车站时间

厦门地铁3号线南延线最新消息（持续更新）

更新时间：2024年5月14日

3号线南延段白城车站主体结构顺利封顶

5月14日，厦门市轨道交通3号线南延段白城站的土建主体结构完成封顶，该车站是3号线南延段最大车站，也是首座主体结构封顶车站。

白城站位于环岛南路，是3号线南延段的全线控制性工程，毗邻胡里山炮台、白城沙滩和厦门大学等旅游景点，车站全长553.5米、宽约40米、基坑深度约21米，为地下二层双岛四线车站。设计基坑开挖土方约32.8万立方米，相当于3个标准车站的工程量。

点击查看详情：厦门地铁3号线南延段最新消息（2024年5月）

更新时间：2023年3月10日

近日，厦门轨道3号线南延段厦大白城站首段基坑开挖验收顺利通过，正式开挖作业，标志着该工点完全进入土方开挖阶段。

下一步，项目部将坚持落实各项安全生产保障措施，严把安全质量管理，分步分层做好各项要点工作，高质高效完成施工任务。

点击查看：厦门地铁3号线南延段厦大白城站最新进展（2023年3月10日）

更新时间：2022年6月18日

厦门地铁3号线南延段建设传来好消息！迄今为止，厦门地铁最深的风井——上李新村站至厦门火车站区间中间风井6月17日完成钻孔灌注桩施工，风井围护结构基本完成。

地铁3号线南延段上李新村站到厦门火车站区间（上厦区间），被称为整条线路的“卡脖子”工程。该区间长达3733米，最大开挖跨度达20米，开挖断面面积达231平方米，相当于半个篮球场的面积，是当前福建省内断面最大的地铁隧道。为满足通风及逃生需要，在上厦区间的东坪山脚下设置一座中间风井及风道。

钻孔桩施工任务顺利完成后，该区间风井将继续向基坑土方开挖推进为两台双模盾构机穿越奠定扎实基础。

更新时间：2022年4月14日

作为全市首批新年开门红重大项目，厦门地铁3号线南延段已于1月4日开工，目前5座车站全部进场，正有序开展临建、绿化迁移、管线迁改、交通疏解、围护结构等施工工作。

更新时间：2022年3月7日

近日，厦门轨道交通3号线南延段工程二工区，上李新村站开始首根桩基施工成为全线首个开钻站点，也标志着全线工程进入了实质性施工阶段！

上李新村站是厦门轨道交通3号线南延段工程的第五座车站，设于龙虎山路与龙虎西二里交叉路口，沿龙虎山路南北向设置。

＞＞点击查看详情：点击查看

更新时间：2022年1月4日

厦门市轨道交通3号线南延段工程正式动工，计划建设工期4年。

1月4日10点，随着文屏路怪坡路段两台旋挖钻机的钻头缓缓嵌入地面，以及厦门火车站南风井工地上的混凝土浇筑作业同步启动，厦门市轨道交通3号线南延段工程正式破土动工。

2020年12月24日，厦门地铁3号线南延段工程上李新村站 正式展开管线迁改围挡施工，标志着3号线南延段前期工程正式启动。

2020年10月20日更新：

根据厦门地铁官方网站发布了《轨道交通3号线南延段工程环境影响报告书征求意见稿公示》

《轨道交通3号线南延段工程环境影响报告书》显示：轨道交通3号线南延段工程位于厦门市思明区，南起沙坡尾站，北至厦门火车站，线路由南向北串联了沙坡尾、厦门大学、世贸、厦大白城片区以及曾厝垵、厦门火车站片区。线路全长约

8.292km，主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设，共设站 5 座，均为地下站，其中换乘站1座，在沙坡尾站与规划7号线换乘。标准站 4

座（厦大南门站、厦大白城站、曾厝垵站、上李新村站）。

最大站间距3.653km（上李新村站～厦门火车站），最小站间距0.762km（曾厝垵站～上李新村站），平均站间距为1.73km。

5个站点详情：

本工程起自成功大道与演武路路口，车站沿民族路敷设，在成功大道南侧设沙坡尾站。

出站之后线路下穿艺术西区后转向大学路，在演武路与大学路交叉口，设厦大南门站。

出站后沿大学路向东敷设，下穿演武大桥后，继续向东沿环岛南路敷设，在胡里山炮台北侧设厦大白城站。

出站后线路继续沿环岛南路敷设，之后线路向北转入龙虎山路，在曾厝垵北路交口北侧设曾厝垵站。

出曾厝垵站后，线路继续沿龙虎山路向北敷设，绕避环岛干道高架桥桩后，在岷厦国际学校南侧设上李新村站。

出站后线路向北下穿万石山风景区，接入厦门火车站。

公示中还出现了，厦门轨道交通3号线南延段 工程平面示意图

最终线站位方案以厦门市相关行政审批部门批复为准

轨道交通3号线南延段工程在《厦门市城市轨道交通建设规划调整（2016-2022）》中定位为覆盖世贸商业圈、辐射曾厝垵、串联上李新村和厦大白城片区，是本岛西南沿岸的客流疏解线。线路均采用地下线，且基本沿已建成及规划的城市道路走行。

2020年9月20日更新：

3号线延长到厦门大学

厦门市城市轨道交通第二期建设规划调整方案示意图

将3号线二期终点从厦门火车站南延至厦门大学南门，增设车站4座，增加里程7.35公里，增加投资57.69亿元，项目建设工期4年。

厦门地铁1号线春节时间表

往岩内方向首班车：06:00，末班车：23：49！往镇海路方向首班车：06:00，末班车：23：00！

厦门1号线首尾班车经过各车站时间：

厦门地铁2号线春节运营时间：

正常运营，春节期间无调整，运营时间6:00-22:30（往天竺山方向）、6:00-23:00（往新垵方向）

2号线首尾班车经过各车站时间

厦门地铁3号线南延段最新消息（2024年5月）

5月14日，随着最后一段顶板混凝土浇筑完成，厦门市轨道交通3号线南延段白城站的土建主体结构完成封顶，该车站是3号线南延段最大车站，也是首座主体结构封顶车站。

白城站位于环岛南路，是3号线南延段的全线控制性工程，毗邻胡里山炮台、白城沙滩和厦门大学等旅游景点，车站全长553.5米、宽约40米、基坑深度约21米，为地下二层双岛四线车站。设计基坑开挖土方约32.8万立方米，相当于3个标准车站的工程量。

作为3号线南延段最大车站，白城站的建设颇具示范意义，将为后期全线站点及老城区内站点的标准化建设提供参考意义。项目建设伊始，厦门地铁建设公司将白城站作为“智慧工地”试点项目，将多种信息化手段综合运用于项目的建设管理中。

图源：厦门地铁

厦门地铁3号线南延段厦大白城站最新进展

近日，厦门轨道3号线南延段厦大白城站首段基坑开挖验收顺利通过，正式开挖作业，标志着该工点完全进入土方开挖阶段。

下一步，项目部将坚持落实各项安全生产保障措施，严把安全质量管理，分步分层做好各项要点工作，高质高效完成施工任务。

厦大白城站基本信息：

厦大白城站为3号线南延段最大的车站，背靠厦门大学沿环境优美的环岛南路风景区自西向东布设，为双岛四线车站，车站全长553米，宽约40米，基坑开挖深度为21米，含4个出入口及3组风亭，主体围护结构为钻孔灌注桩+旋喷桩止水帷幕+内支撑体系，采用明挖顺作法+局部盖挖法施工。白城站目前已经进入土方开挖阶段。

3号线南延段进展情况：

在各级部门大力协调及周边居民的理解与支持下，3号线南延段从去年1月份开工至今稳步推进各项进展，目前一工区三站四区间(沙坡尾站、厦大南门站、厦大白城站)站点已全面进入围护结构施工，部分站点已经开展围堰及土方开挖作业;二工区两站两区间(曾厝垵站、上李新村站)站点全面进入围护结构施工，部分站点同时开展局部土方开挖作业。

厦门地铁1号线春节时间表

往岩内方向首班车：06:00，末班车：23：49！往镇海路方向首班车：06:00，末班车：23：00！

厦门1号线首尾班车经过各车站时间：