梅州进入

一、参保缴费时间

2023年9月1日至2023年12月31日。

二、参保缴费方式

普通居民缴费方式。除享受政府全额资助参保的特殊人群外，所有居民医保参保人员可根据实际情况，通过线上或线下方式进行缴费。其中线上可通过粤医保、粤省事、粤税通等渠道；线下可通过代征银行窗口、税务部门窗口、签约银行扣款等方式(缴费指南另行发布)。

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参保缴费过程中，新参保登记、参保信息变更均实现“全市通办”,可在全市任一医保经办机构办理手续。参保人员可就近选择医保经办机构或线上办理参保登记(幼儿园和中小学就读的外市户籍学生)。各县(市、区)医保经办机构要按规定进行参保资格审核，审核通过后，参保人员选择上述缴费方式之一进行缴费。

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梅龙高铁全线52座隧道全部贯通、58座桥梁架梁施工全部完成、牵引供电系统进入供电设备安装阶段……随着路基、桥梁、隧道等工程的相继完工，无砟轨道试验段评估完成，梅龙高铁全线陆续进入无砟轨道施工阶段。

什么是无砟轨道

传统铁路采用散粒碎石作为道床结构，称为有砟轨道。无砟轨道则采用混凝土建造整体基础，可以提高基础稳定性以及避免道砟飞溅，保障列车的高速平稳和安全运行。

目前，中铁十二局梅龙高铁二标段项目的路基、桥梁、隧道已全部完工，无砟轨道已施工7.5公里，完成占比全标段总设计量的16%，预计2024年1月底完成全部无砟轨道施工任务。今年中秋、国庆黄金周，虽然是团圆的日子，但是为了梅龙高铁能早日建成通车，中铁十二局约有一千名建设者们坚守工地，在无砟轨道、隧道衬砌、路基防护、管理等岗位各司其职，助力梅州老区苏区更快地融入大湾区，造福梅州人民。

梅龙高铁，是支撑梅州、河源两市融入粤港澳大湾区国家发展战略的重大基础设施项目，正线全长93.98公里，自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终点与已建成通车的赣深高铁龙川西站相连。项目预计2024年建成通车，届时，梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至1.5小时，极大提高通道输送能力和改善运输组织，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，加速广东省交通互联互通，推动地区经济发展具有重要意义。

据统计，截至目前，梅龙高铁已累计完成项目投资133亿元，占项目总投资的80.35%。其中，路基工程累计完成设计总量的99.52%，桥梁工程累计完成设计总量的98.74%，隧道工程累计完成设计总量的98.61%，无砟轨道累计完成设计总量的3.67%。四电工程、站房工程全面展开施工。

立冬节气已至，广东的天气却丝毫没有要入冬的感觉，而居民阶梯电价按照政策，从11月起进入“非夏季模式”。有网友为了蹭流量，谣传“广东冬季电价涨价”“电费更高了”。对此，广东发布、南方电网广东电网公司官方微信公众号日前回应：广东省居民电价没有变化，只有夏季标准和非夏季标准之分。

回应称，广东电网公司严格执行国家发展改革委及广东省发展改革委核定的销售电价，不存在擅自或变相调整电价的情况。《广东省发展改革委关于调整销售电价等有关问题的通知》(粤发改价格〔2017〕498号)公布了广东省居民生活电价目表。居民生活电价标准从2017年4月1日起执行至今。

根据《关于我省居民生活用电试行阶梯电价有关问题的通知》，考虑到广东省夏季天气较为炎热，空调用电量较大的情况，将电量分档划分为夏季标准和非夏季标准，每年的5月至10月执行夏季标准，11月至次年4月执行非夏季标准。

图片来自广州供电局

居民电价如何计算?

目前，广东居民实行的是阶梯电价。从三个档位电量可以看到，非夏季标准二档收费比夏季标准少60度，三档收费比夏季标准少200度，因此更容易跨到下一个收费档位，电价也是每跨一个阶梯档级就上升一个价位。

以居民王姨为例，假设王姨家5月和11月的用电量均为600度，根据公式可以计算到：5月电费为376.32元，11月电费为429.32元。由此可见，在同样的用电量下，因夏季与非夏季电量档位标准不同，费用会不一样。