2023年10月广州地铁13号线二期土建完成73%

2023年10月广州地铁十号线(西塱-石牌桥)进度：

土建工程累计完成78%。14座车站中，11座已封顶，2座进行土建施工，剩余1座进行前期准备。14个区间中，12个已贯通，1个进行土建施工，其余进行前期准备工作；出入段线已贯通。7座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行剩余土建和机电施工。

地铁十号线：

广州地铁10号线线路主体工程起于既有3号线天河客运站，终止于西朗站，线路全长约25.46公里，共设19座车站，均为地下敷设方式。其中，新建段共设天河路、广州大道中、寺右新马路、署前路、东湖、滨江东路、中大南门、五凤、东晓南、石溪、大干围、东沙、广钢新城、西朗14座车站。

最高运行时速80公里。主要经过天河区、越秀区、海珠区、荔湾区。

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二十二号线后通段（陈头岗-芳村）

地铁进度：土建工程累计完成54%。4座车站中，2座已封顶，2座进行土建施工；4个区间中，1个已贯通，3个进行土建施工。

地铁详情：广州市轨道交通二十二号线全长30.8公里，均为地下线，共设车站8座，设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。线路建成后将串联番禺区和荔湾区，连接广州南站、白鹅潭枢纽等大型铁路枢纽，发挥市域快线功能。

图源：广州地铁

注：部分车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。

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十八号线后通段（冼村-广州东站）

地铁进度：土建工程累计完成43%。1站1区间中，广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。

地铁详情：广州地铁18号线定位为南北快线，实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系，支持南沙新区、南沙自贸区发展，同时连接市中心城区线网，补充南北轴向向客流发展走廊，并增强广州东站的综合交通枢纽功能，是国内首批可以实现地铁服务水平的全地下市域快线之一。

18号线延伸至中山后，广州中山将同城化发展，以后从中山出发，30分钟就能到珠江新城，10分钟就能到达南沙自贸区。

图源：广州地铁

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2023年10月，广州地铁十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)进度：

土建工程累计完成51%。8座车站中，4座主体结构封顶，3座进行土建施工，剩余1座进行前期准备。8个区间中，3个已贯通，4个进行土建施工，1个进行前期准备。2座车站进行机电施工。

地铁14号线二期：

地铁十四号线二期线路呈南北走向，北接十四号线的嘉禾望岗，南抵广州火车站，线路全长11.9公里，均为地下线，共设8座车站，其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用，无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。

该线路可解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力为主，同时，从化市民乘坐十四号线时不用换乘就可到达广州火车站，极大地增强了从化区与中心城区的快速联系。

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广州地铁14号线二期（广州火车站-嘉禾望岗）共设8个站点，南起始于越秀区的广州火车站。地铁14号线全线采用棕色为标志色。那么，广州地铁14号线二期什么时候完工通车？换乘站点有哪些？一起来看下地铁14号线二期最新消息。

广州地铁14号线二期最新消息

地铁14号线二期通车时间：预计2025年开通运营。

➤ 10月16日消息，地铁14号线二期土建工程累计完成51%，8座车站中，4座主体结构封顶，3座进行土建施工，剩余1座进行前期准备。8个区间中，3个已贯通，4个进行土建施工，1个进行前期准备。2座车站进行机电施工。

➤ 8月25日消息，地铁14号线二期土建工程累计完成48%。8座车站中，4座主体结构封顶，3座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；8个区间中，3个已贯通，4个进行土建施工，1个进行前期准备。

➤截至5月，广州地铁十四号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）土建工程累计完成46%。

➤2023年4月17日，十四号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）土建工程累计完成45%。8座车站中，4座主体结构封顶，3座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；8个区间中，3个已贯通，4个进行土建施工，1个进行前期准备。

➤7月26日上午，广州地铁十四号线二期新市墟站在白云区云城街正式开工。

➤6月，地铁十四号线二期岗贝站主体结构顺利实现封顶，也是全线第三座实现主体结构封顶的车站。 [34] 7月，十四号线二期创意园站主体结构顺利实现了封顶。

➤ 2022年3月21日，广东省发展和改革委员会发布《广东省2022年重点建设项目计划》，广州在建地铁新线的建设起止年限有新调整，其中14号线二期的竣工时间延迟一年，预计于2024年完工。

广州地铁14号线全程站点

地铁14号线二期贯通白云新市片区南北，是白云中西部重要的加密与分流线，承担着白云中西部与越秀、荔湾老城区之间的交通沟通联络功能（乐嘉路站-彭边站各站点为工程名称，非最终站点名称）。

广州地铁14号线二期线路图

2023年10月广州地铁十二号线(浔峰岗-大学城南)土建工程累计完成73%。25座车站中，17座主体结构封顶，8座正在进行土建施工。24个区间中，12个区间已贯通，10个进行土建施工，其余2个进行施工前准备；2个出入段（场）线进行土建施工。槎头车辆段和大学城南停车场进行土建及机电施工。

地铁12号线：

12号线主体工程起于白云区浔峰岗站，终点设置于大学城南站，线路全长37.6公里，全为地下敷设。全线设站25座，其中换乘站17座，分别为浔峰岗站、槎头站、聚龙站、棠溪站、新市墟、白云文化广场站、云溪公园站、广园新村站、建设六马路站、烈士陵园站、东湖站、岭南广场站、赤岗站、赤沙滘站、官洲站、大学城北站、大学城南站，可与城市轨道交通1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线、13号线、14号线、28号线及佛山8号线换乘。

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广州地铁线路图高清版

十一号线(火车站-琶洲-火车站)进展：

2023年10月，广州地铁十一号线土建工程累计完成93%。32座车站中，1座正进行前期准备工作，2座已开通，28座车站已封顶，其余1座正在进行土建施工。32个区间中，1个已建成开通，31个全部已贯通；出入场线已贯通。赤沙车辆段土建已完工，正在进行机电施工。全线24座车站开始机电施工。

十一号线：

广州地铁11号起始于海珠区新滘东路，经琶洲会展中心、员村、天河公园、华南师范大学、广州东站、云台公园、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、芳村、广州造船厂、逸景路，至海珠区新滘东路形成闭合换线。线路全长44.2公里，全线采用地下敷设方式。

广州地铁11号线线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座，另外，代建一座车站(城轨琶洲站)，其中换乘站20座，设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组，最高运行速度80公里/小时。

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七号线二期(大学城南-水西北)进展：

2023年10月七号线二期土建累计完成99%。11座车站全部封顶并进行机电施工。全线轨行区及姬堂停车场完成“三权”移交。

七号线二期：

线路全长21.9公里，全部采用地下敷设方式，起于现有一期的大学城南站，向北延伸至黄埔区，设有深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、水西北等11座车站(除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名)。其中换乘站7座，可与穗莞深城际琶洲支线、八号线东延段、十三号线、五号线、十九号线、六号线、二十一号线等换乘。有利于解决广州东部片区南北走廊的交通需求，促进广佛同城化建设。

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14号线一期

14号线知识城支线

14号线二期

广州地铁14号线二期于2018年11月19日正式开工建设，目前仍处于施工阶段。这条北接嘉禾望岗、南抵广州火车站的线路全长11.74公里，采用与十四号线一期一致的6辆编组列车，最高运行速度120km/h。

14号线二期站点有：彭边、鹤南、创意园、马务、新市墟、岗贝、乐嘉路、广州火车站等8座车站(不含嘉禾望岗)。除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名;其中，广州火车站与二、五、十一号线换乘，新市墟站与十二号线换乘。

广州地铁14号线最新进展专题，点击下图可看！

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2021广州地铁进度最新消息

广州地铁运营时间表

据今年一季度数据显示，十四号线嘉禾望岗站至东风站区段工作日高峰客流持续攀升，为更好地满足市民的出行需求，广州地铁将在该区段工作日高峰期增加投放2列新车上线载客运营，并启用新版运行图。

工作日的新版运行图分为“周一至周四”和“周五”两种运行组织

上述两个时段早高峰还设置了短时超高峰，在此期间，夏良往嘉禾望岗方向的平均行车间隔将压缩至约4分45秒;而周五晚高峰因下班客流集中，还增设了短时超高峰，嘉禾望岗往东风方向的平均行车间隔将压缩至约4分40秒。

工作日十四号线嘉禾望岗站至东风站区段的快普车到发时间会根据线路运营组织有所变化，周六日的行车安排则保持不变。

同时，为匹配时刻表调整后的换乘客流衔接，十四号线镇龙站至新和站也将自5月22日起，同步微调相应的列车时刻表。

下面是十四、十八、二十一号线快车时刻表，有需要的街坊请收藏备用，也可在“广州地铁”官方微信订阅号菜单“运营资讯”里查询。

十四号线

2024年5月22日起逢周一至周四使用

十四号线

2024年5月24日起逢周五使用

十四号线

2024年4月13日起逢周六使用

十四号线

2024年3月31日起逢周日使用

二十一号线

2024年5月6日起逢工作日使用

二十一号线

2023年9月2日起逢周末使用

十八号线

温馨提示

快车的实际到站时间会根据线路运营组织情况有所调整，时刻表仅供大家出行参考。请大家提前规划路径，搭乘地铁时请留意车站广播及电视上的列车信息，预留足够的出行时间，尽量错峰出行。

从地铁广州南站Q出口出发，步行前往城际番禺站，中途有输送步带，抵达检票口需时约3分钟。

Q出口更邻近地铁22号线，如搭乘地铁2号线、7号线抵达的市民需预留更多换乘时间。

目前，广佛南环、佛莞城际将在完成试运行和各项相应的程序后尽快开通运营，开通后，将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首末相连，实现四线贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等5个城市的区域交通联系，加快形成‘粤港澳大湾区1小时通勤圈’。

四线开通后，以番禺站为中心，向西为广肇城际，向东为广惠城际，全线设39座车站，其中，广州5座车站、佛山9座车站、肇庆6座车站、东莞12座车站、惠州7座车站，列车最高运行时速为200公里。

广州塔小蛮腰交通指引

广州小蛮腰地址：广州市海珠区阅江西路222号

怎么去广州小蛮腰：

1、地铁

地铁3号线广州塔站通道B出口下直达广州塔。

沿新中轴线设置的APM系统广州塔站直抵广州塔。

2、公交

121、121A、204、131A和131B等多条公交线路直达广州塔。

3、铁路

从广州火车东站前往广州塔只需10分钟车程。

4、航空

从广州白云国际机场前往广州塔只需30分钟车程。

广州塔介绍：

广州塔建筑总高度600米，其中主塔体高450米，天线桅杆高150米，以中国第一、世界第三观光塔的地位，向世人展示腾飞广州、挑战自我、面向世界的视野和气魄。广州塔，因其独特设计造型，与珠江交相辉映，成为新中轴线上的亮丽景观。

作为“羊城新八景”之一，广州塔肩负着传承广州2000多年历史文化底蕴、传扬广州国际化大都市发展轨迹的历史使命，一跃成为城市的新象征、新图腾，成为广州的新标志性建筑和最受游客瞩目的旅游景区。新广州，新地标，广州塔令您体验全新广州城貌。

广州五一有车展吗？2024广州五一车展汇总

2024广州五一国际车展

时间：2024年5月1日-5月4日

地点：琶洲·南丰国际会展中心

免费门票申请入口：点击进入

作为广东省极具规模和影响力的大型汽车展会，华南国际车展展区面积逾50000平方米，启用三大室内展馆，吸引全球120+家汽车品牌参展，涵盖纯电、混动、燃油等车型，售价区间3-200万元不等，一站式满足广大消费者的休闲与选购需求。

5月1日-5月4日！赴一场十年权威车展

扎根琶洲的广州国际采购车展，自15年创办以来，强强联手展会品牌，“买车就到华南国际车展”理念深入人心。

归根到底，还是华南国际车展坚持“惠民采购”原则，“品牌全、价格低、服务好”宗旨，在广东消费者心中树立了“买车就到华南国际车展”的好口碑。其规格和阵容，傲视同级！

看懂汽车最新行情 一览行业新貌

龙年国内车市越发卷动，一批新车整装待发征战。而相比往届，本届华南国际车展的新车比例与优惠力度再提升。

本届广州国际采购车展将召集的参展品牌有，比亚迪（王朝网+海洋网）、昊铂、埃安、广汽传祺、哈弗、魏牌、腾势、极越、阿维塔、理想、极氪、蔚来、长安、深蓝、荣威、吉利、零跑、哪吒、方程豹、极狐、岚图、腾势、问界AITO、欧拉、智己、睿蓝、奇瑞新能源、几何、长安欧尚、吉利银河、睿蓝、五菱宝骏、奇瑞、……（品牌持续更新中，以现场公布为准）

此外，路特斯、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、路虎、长安马自达、上汽大众、日产/启辰、长安福特、丰田、本田、别克、沃尔沃……（持续更新中，以现场公布为准）领衔的诸多品牌车型，也将集中琶洲国采馆，展示当下汽车产业的最新科技和风貌。

年度大展+商+政策大联合，打出优惠“组合拳”

龙年国内车市进一步内卷，车企们纷纷加入新一轮的战火，一边推出更多新车入市，一边围绕终端汽车消费压力，推陈出新。在即将到来的2024（五一）华南国际车展，集中当前市面最新行情，“新车与优惠”将是主旋律。

其中，参展品牌商花式促销，诸如“厂家补贴、价格直降、限时秒杀特价车、万元金融补贴、低首付、0利率”……层层叠加，还有车展主办方的观展礼包，订车抽大奖（最高华为Mate60 pro）等，将切实为市民打造一场一站式、省心省力的汽车盛惠。

此外，新能源购置税减免政策将持续到2027年底，本届华南国际车展同样适用，为消费者省下的极多。

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3月29日，《广东省2024年重点建设项目计划》(以下简称《项目计划》)印发。其中提到落子佛山高明的“珠三角枢纽(广州新)机场”项目将于今年开工建设，项目单位为广东机场集团佛山高明机场有限公司。

此消息一出，不少对新机场翘首以盼的网友倍感振奋也引发了热议。

“广州新机场”为何不在广州?

为何却又被称为“广州第二机场”?

对此，有专家表示，新机场叫什么并不重要，重要的是它能否便利周边居民的出行，以及促进当地经济社会的发展。

新机场规划城市轨道交通示意图。

“珠三角枢纽(广州新)机场”

是怎样的机场?

首先，就机场本身的等级而言，“珠三角枢纽(广州新)机场”是一个4F级别的机场。

在我国，常直接使用机场飞行区等级指称机场等级。而飞行区等级由两个指标衡量，分别用数字和字母表示。

4F级机场的代码中，“4”表示跑道长度在1800米以上，“F”则表示该机场能够起降翼展和轮距最大的飞机。因此，4F级机场是机场等级中最高的一种，

可以起降各种大型飞机，包括像空中客车A380和安东诺夫An-225这样的超大型飞机。

此外，从其功能来看，“珠三角枢纽(广州新)机场”并不是一座单一的空港，而是将打造成为“机场+高铁+地铁+高速公路”的立体交通枢纽，

在填补珠西地区航空资源缺口、优化珠三角机场群布局的同时，助力佛山“西进”和肇庆“向东”，促进粤港澳大湾区协调发展。

根据2023年5月通过专家评审的《珠三角枢纽(广州新)机场临空地区总体规划》，珠三角枢纽(广州新)机场将接入“2高铁、1城际、1快线”，即广湛高铁、深南(珠肇)高铁、肇顺南城际、机场快线等轨道交通;在外围打造“五横五纵”高速公路网;在内部及周边地区形成“五横六纵”快速路网，进一步提升区域交通连接能力。

机场周边规划高速公路网。

围绕新机场规划建设，广湛高铁、珠肇高铁高肇段工程施工正有序推进，珠肇高铁江机段、深南高铁计划今年动工建设;肇明高速

(一期)工程建设正全力推进，广昆高速扩建工程已启动建设，佛肇云高速肇云段、国道G324改建工程计划年内动工建设。同时，肇庆市高要区正谋划端州至机场、大湾至白土等连接新机场的便捷通道。

由此可见，一幅围绕“珠三角枢纽(广州新)机场”而构建的立体交通蓝图正加快绘就。

最后，从建设期限来看，《项目计划》明确，“珠三角枢纽(广州新)机场”项目总投资419.39亿元，建设起止年限为2024年-2027年。此外，根据此前公布的规划，预计到2035年，新机场旅客吞吐量达到3000万人次，到2050年旅客吞吐量为6000万人次以上。

“珠三角枢纽(广州新)机场”

为何不在广州?

当前，社会和网络上关于“珠三角枢纽(广州新)机场”项目的讨论中，“珠三角枢纽(广州新)机场为何不在广州”的话题颇受关注。

其实，这主要是公众误解了机场项目和机场名字的关系。《项目计划》中提到的“珠三角枢纽(广州新)机场”，并不是该机场的最终命名，而是该机场项目的名字。“珠三角枢纽(广州新)机场”项目的最终命名目前还在研讨中，并没有公之于众。

不过，中国运输机场运营机构一般采用运输机场的名称进行命名，不少新建运输机场在申报命名前会成立以运输机场拟定的名称为名字的运营管理企业。

因此，上文提到的项目单位——广东机场集团佛山高明机场有限公司或许就是以运输机场拟定名而命名的运营管理企业，这意味着“珠三角枢纽(广州新)机场”极有可能命名为“佛山高明国际机场”，而这也是目前网络上呼声比较高的名字。中国民航高质量发展研究中心专家綦琦也认为，该名字最有可能入选。

既然如此，为何不少媒体的报道，都将“珠三角枢纽(广州新)机场”称为“广州第二机场”?或者表示“广州也将进入‘双机场’运营模式”?因为上述表述，主要是从新机场的定位和作用去考虑的。

2021年印发的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》指出，“珠三角枢纽(广州新)机场”主要定位为粤港澳大湾区国际航空枢纽之一、广州国际航空枢纽的重要组成部分、大湾区西部综合交通枢纽。

机场周边地区快速路网规划。

2023年10月25日印发的《广州都市圈发展规划》中提到要建设国际航空枢纽。为强化广州国际航空枢纽功能，将构建以白云国际机场为核心，珠三角枢纽(广州新)机场为协同，支线机场、通用机场为补充的都市机场发展格局，形成东南亚4小时全球12小时航空交通圈。

可见，上述规划都把“珠三角枢纽(广州新)机场”当成了广州国际航空枢纽的重要组成部分。因此，即使新机场落在佛山，也不妨碍它在定位上成为“广州第二机场”。

从全国来看，类似的情况也并不少见。比如，上海目前已经规划的第三机场，也不是建在上海，而是在江苏省南通市，这主要是因为上海境内已经没有航空发展的空间。

綦琦认为，民众不必纠结新机场是广州的还是佛山的，而应从宏观角度去整体考虑，把它当成广佛地区的一个基础设施来看待。“就好比一个工具叫什么并不重要，重要的是它能不能拉动当地的经济发展和便利民生。”綦琦说。

“珠三角枢纽(广州新)机场”

建成后有何意义?

从佛山本身来看，目前佛山境内已投用的机场只有一个沙堤机场，而该机场去年客运旅客运输量才首次突破100万人次。广州粤港澳大湾区研究院研究员朱元冰指出，沙堤机场的旅客运输能力跟佛山的制造业规模和经济体量颇不匹配。

“佛山的制造业众多，以外向型为主要特点，需要更具现代化的大型机场来助力佛山进行人流、物流、信息流、现金流的对接，进一步凸显佛山链接世界的优势。”朱元冰说。

从珠江西岸整个区域来看，广东现有机场在珠江口和珠江东岸地区分布密集，而珠江西岸及粤西地区的航空服务不足，机场布局呈现“东密西缺”现象。从运能来看，广州白云机场位于珠三角的中心，珠江西岸的佛山、肇庆、云浮、江门、中山等城市的居民航空出行主要还是依赖于广州白云机场。

而“珠三角枢纽(广州新)机场”的建设能够有效带动高铁、高速公路、航空等高等级交通网络的建设与整体效益的提升，有利于肇庆、中山、江门、阳江、云浮等市以及佛山西翼群众的交通出行，有利于加快构建包括珠三角9市和环珠三角6市的大珠三角经济区，推动珠三角地区向大西南拓展经济腹地，

实现以交通一体化促进经济一体化，辐射带动区域协调发展。

此外，綦琦认为，“珠三角枢纽(广州新)机场”建成后，还能与广州白云国际机场产生协同效应，共同形成一个大的国际航空枢纽。

“新机场建成后，佛山沙堤机场将会搬迁到新机场，为广州腾出空域，从而让白云机场正在新建的T3航站楼发挥出最大作用。”綦琦解释道。

此外，民航资源本身也是宝贵的经济资源。根据国际民航组织的统计，每100万旅客可以创造出1.3亿美元的收益，每新增一个航班将增加750个工作岗位，航空运输资源的价值可见一斑。

可以同时预约湛江和广州的票！

湛江市的活动开放时间

4月20日14:30-17:30、4月21日08:30-11:30、4月22日08:30-11:30、4月23日14:30-17:30

地址：湛江市坡头区军港大道。

广州市的活动开放时间

4月23日08:00-11:30和13:00-18:00、4月24日08:00-11:30和13:00-18:00

地址：广州市黄阁镇沙仔南路1号广州港近洋码头1号闸口

预约及参观注意事项

1.线上预约采取实名制，所有预约人员均以第二代居民身份证信息为准，每人限预约1次。

2.参观当日请携带个人身份证原件，在预约时间段内按指定路线进入港区参观。

3.参观期间，请自觉接受身份核验和安全检查，不得携带易燃易爆违禁品、危险品、宠物以及大件行李箱包登舰。

4.参观期间，请勿倚靠栏杆、坐靠码头设施，不得随意触碰舰艇设备。

5.请自觉保持衣着整洁、得体，穿戴奇装异服者谢绝进入港区参观。

6.未经允许，不能拍照。

7.参观期间，请自觉排队等候，保持良好秩序。

8.因现场人流较大，不建议孕妇、行动不便的老人以及五岁以下儿童前往参观。

9.如遇各类突发事件或港区内人员密度较大时，请听从现场工作人员指挥。

自5月1日至5月5日劳动节假期广州不限行，根据《广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》规定，全体公民放假的节日期间，不实施“开四停四”管理措施，非广州市籍中小客车在管控区域内可正常通行。

再加上广交会展期，自4月15日至5月5日，广州将暂停对外地牌车主的限行。

广州外地车限行规定

广州限行的核心内容是“开四停四”管理措施，即非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。

限行时间：本人号牌被限行当天的24小时，不分早晚高峰

限行区域：很大，边界长度约为100公里，限行面积约为600平方公里，把广州几乎所有主要功能区(教育、医疗、商贸、居住等)都囊括了，说是“全市限行”也不夸张(不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路)。

（点击图片查看高清大图）

01、执行专用时刻表，增加运力投放

在广交会第一、二期开展期间，四、八号线将采用展会专用运营时刻表，而最后一期与劳动节假期重合，则启用节假日时刻表。

届时，八号线工作日最大上线41列车，早、晚高峰分别较日常增加1、2列车，中峰则增加4列，而周六日中、高峰也将分别增加4、8列车，最大上线列车达35列；四号线也将在工作日、周六日分别最大上线47、38列车，其中周一至周四中峰较日常增加4列车，周六于16:30～19:30期间增设短时超高峰，在新造往黄村方向增加5列车上线。此外，我们将密切关注线网客流情况，如遇突发客流或广交会散场时段运输压力过大，将通过灵活调整备用车上线、组织部分列车以琶洲站为起点运行、万胜围往滘心方向提早发车等方式进行客流疏导。

提醒，为避开客流密集区段快速通行，乘客也可通过广州地铁APP“客流实况”选择相对通畅的临近线路前往目的地站，比如：需要前往市中心或番禺、南沙的旅客，可通过八号线西行在磨碟沙站换乘十八号线（北行至冼村；南行途经南村万博、番禺广场等地至南沙区），东行在万胜围站可换乘地铁四号线（北行途经中山大道、奥体中心等地；南行途经大学城及南沙区等地），或在昌岗站换乘二号线（北行途经海珠广场、公园前、广州火车站及嘉禾望岗等地；南行途经洛溪、广州南站等地）；而在广州南站出站的乘客，可考虑乘坐二十二号线至番禺广场站后换乘十八号线至磨碟沙站，再乘坐八号线前往广交会展馆。

02、优化客运组织，升级智能设备设施

为做好广交会客运保障工作，除了增加运力投入，广州地铁提前强化客运组织安排和设备维护升级管理。

一是针对展会散场与工作日晚高峰下班客流重合，从人员安排、物资准备、管控措施优化等方面提前梳理和完善车站大客流组织方案，做好进站、换乘大客流疏导安排，并在站厅、站台等处增设移动灯箱及时发布客流引导信息，在进出站口、扶梯口、站台等客流关键位置增加人员引导秩序，确保参展客流安全顺畅。

二是加强车站客运服务设备、车站和列车制冷设备及照明设备的运维保养，并在琶洲、新港东、万胜围、广州东站、广州南站等14个关键站点增派车辆人员值守，加密上线列车的设备设施巡查维护。

三是在第一批试点的基础上，实现第二批32个旧式票亭“换脸”，统一升级为智能客服中心，并在设计细节上进一步优化，增大了低位服务台腿部空间面积，更方便轮椅乘客等特殊群体的使用。智慧服务方面也新增了中英文服务界面、出行须知等软件功能应用，同时拓展了资讯信息查询功能，并针对广交会完善了智能客服中心专题问询库，更全面地覆盖了广交会来宾常见问题。

四是更换琶洲站、新港东站自动购票机显示屏，提高触屏反应灵敏度，方便外籍乘客使用现金购票，并在展馆内、机场北站、广州南站设置地铁乘车码推广服务点，为参展乘客提供乘车码现场开通、优惠推介服务。

03、多项便民举措，做好外商友好服务

本届广交会期间，在推行常规多语种咨询服务的同时，我们还将重点在优化出行支付方面为外籍乘客推出全新便民举措，全方位做好外商友好服务。

为方便外籍乘客自助出行，一方面在琶洲、新港东、广州南站、机场南、机场北、广州东站、石潭、广州火车站等相关展馆地铁站及枢纽站配备《外籍来穗人员支付服务手册》《⼊境⼈员搭乘地铁公交服务指引》小册子供乘客领取，另一方面在新港东站引入外币兑换机，在琶洲、新港东、广州火车站、广州东站、广州南站、石潭、机场南、机场北等8个车站引入10台外卡POS机，并在广交会期间陆续上线。

此外，邻近展馆的琶洲站、新港东站将延续以往广交会系列特色服务，包括：在琶洲站、新港东站设置“综合服务区”，提供现场咨询、爱心服务、外语翻译、票务导购、服务小册子派发等多元服务；组建“明星服务队”为乘客提供“绿色通道”“爱心直通车”等便民服务；招募志愿者，配备同声翻译机，为外籍乘客提供英、日、韩等多语种咨询；设置微景观、花卉绿植等美化站厅环境氛围。

市民乘客还可通过广州地铁官方微博线上直播，“零距离”感受广交会期间地铁的客流、服务和文化活动等现场实况。

2024第七届广州五金交易会暨广州泵与电机及小型机械交易会

展会时间：4月15日-4月17日

展会地点：南丰国际会展中心

展会简介：广州五金交易会应运而生，展会与广交会同期召开，届时，五金业内的“小广交会”，将再次聚焦全球五金工具采购商目光，为五金企业同时参与内销与外贸市场打开新的通道。

摄图网ID：501182359

参评范围

工具五金类：手动工具、电动工具、气动工具、风动工具、汽保工具、园林工具、磨具磨料、金刚石工具、激光仪器、测量工具、锂电工具。

焊接切割类：焊接设备、电焊机、焊接辅机器具、焊接材料、配件。

机械设备类：园林机械、木工机械、清洗机械、包装机械、金属加工设备、起重器材、喷涂设备。

机电产品类：水泵、空压机、电动机、发电机、给排水设备、轴承、电工电料、仪器仪表。

综合五金类：机床配件附件、刀刃具、工量具、汽配、建材及装饰材料。

广州地铁集团有限公司招聘安保队员最新消息2024

任职资格：

1、学历：中专/高中及以上;

2、年龄：18-35周岁;

3、身体素质：

①要求男性身高168cm及以上，女性身高158cm及以上;

②能够通过专项体检，身体健康，反应敏捷，无重大疾病、精神病史，无肝功能异常;

③左、右眼裸眼视力或矫正视力不低于5.0，无纹身，无染发，无O型腿，听力及辨色力正常，无恐高症。

4、其他：无违法、犯罪等不良记录，没有较为严重的个人不良信用记录，思想品质良好，组织纪律性强，能吃苦耐劳，服从管理，听从指挥，适应倒班工作，能服从部门对其工作地点的分配，具有良好的沟通能力和较强的服务意识;有看护工作经验或持有保安员上岗证或中共党员或退伍军人优先。

工作职责：

1、在特定场所开展特 勤守卫等与安全相关工作;

2、工作期间施行半军事化封闭式管理，采取24小时轮班的工作制度，工作4小时休息8小时再上4小时。

薪资待遇：面议

应聘入口：点击投递简历

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