02023-11-17，全文共 554 字
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进入时刻表查询入口后，输入查询日期及对应的车次名称，如2023年11月18日 G3275，即可查询对应高铁车次的详细时刻表。
2、武进站高铁车次信息
二、武进站介绍
1、沪宁沿江高铁武进段全长48公里。沿途站点旅客乘坐高铁2小时可通达长三角城市群24个主要城市，3小时可通达7个全国主要城市。以武进站为中心，半小时交通圈覆盖武进以及周边区域，各配套交通设施布局合理、立体换乘、一体衔接各交通方式换乘距离均控制在300米以内。
2、“山水连绵、园意新城”。武进站将江南园林景观融入高铁站房空间意象设计，打造“屋下有园，园外有廊”的美妙意境，也是沪宁沿江高铁8个车站中唯一有露天中庭的车站。
3、武进站客流组织采用进出分流模式，旅客来到候车大厅后，经检票通过连廊，乘坐扶梯或垂梯到达高架站台乘车。出站旅客通过单独通道，可直接出站。候车大厅内共设置了1000个候车座椅，部分座椅安装了显示屏和USB接口。
4、武进站综合交通枢纽工程是集城际铁路站前广场、地铁、公交车场、出租车及社会停车场、旅游大巴车场、商业及办公为一体化的综合交通客运枢纽，设计日换乘旅客1.8万人次。
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武进高铁站时刻表
2024-04-02，全文共 559 字
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二、武进站介绍
1、沪宁沿江高铁武进段全长48公里。沿途站点旅客乘坐高铁2小时可通达长三角城市群24个主要城市，3小时可通达7个全国主要城市。以武进站为中心，半小时交通圈覆盖武进以及周边区域，各配套交通设施布局合理、立体换乘、一体衔接各交通方式换乘距离均控制在300米以内。
2、“山水连绵、园意新城”。武进站将江南园林景观融入高铁站房空间意象设计，打造“屋下有园，园外有廊”的美妙意境，也是沪宁沿江高铁8个车站中唯一有露天中庭的车站。
3、武进站客流组织采用进出分流模式，旅客来到候车大厅后，经检票通过连廊，乘坐扶梯或垂梯到达高架站台乘车。出站旅客通过单独通道，可直接出站。候车大厅内共设置了1000个候车座椅，部分座椅安装了显示屏和USB接口。
4、武进站综合交通枢纽工程是集城际铁路站前广场、地铁、公交车场、出租车及社会停车场、旅游大巴车场、商业及办公为一体化的综合交通客运枢纽，设计日换乘旅客1.8万人次。
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2024-02-04，全文共 546 字
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二、武进站介绍
1、沪宁沿江高铁武进段全长48公里。沿途站点旅客乘坐高铁2小时可通达长三角城市群24个主要城市，3小时可通达7个全国主要城市。以武进站为中心，半小时交通圈覆盖武进以及周边区域，各配套交通设施布局合理、立体换乘、一体衔接各交通方式换乘距离均控制在300米以内。
2、“山水连绵、园意新城”。武进站将江南园林景观融入高铁站房空间意象设计，打造“屋下有园，园外有廊”的美妙意境，也是沪宁沿江高铁8个车站中唯一有露天中庭的车站。
3、武进站客流组织采用进出分流模式，旅客来到候车大厅后，经检票通过连廊，乘坐扶梯或垂梯到达高架站台乘车。出站旅客通过单独通道，可直接出站。候车大厅内共设置了1000个候车座椅，部分座椅安装了显示屏和USB接口。
4、武进站综合交通枢纽工程是集城际铁路站前广场、地铁、公交车场、出租车及社会停车场、旅游大巴车场、商业及办公为一体化的综合交通客运枢纽，设计日换乘旅客1.8万人次。
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2023-12-23，全文共 548 字
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1、沪宁沿江高铁武进段全长48公里。沿途站点旅客乘坐高铁2小时可通达长三角城市群24个主要城市，3小时可通达7个全国主要城市。以武进站为中心，半小时交通圈覆盖武进以及周边区域，各配套交通设施布局合理、立体换乘、一体衔接各交通方式换乘距离均控制在300米以内。
2、“山水连绵、园意新城”。武进站将江南园林景观融入高铁站房空间意象设计，打造“屋下有园，园外有廊”的美妙意境，也是沪宁沿江高铁8个车站中唯一有露天中庭的车站。
3、武进站客流组织采用进出分流模式，旅客来到候车大厅后，经检票通过连廊，乘坐扶梯或垂梯到达高架站台乘车。出站旅客通过单独通道，可直接出站。候车大厅内共设置了1000个候车座椅，部分座椅安装了显示屏和USB接口。
4、武进站综合交通枢纽工程是集城际铁路站前广场、地铁、公交车场、出租车及社会停车场、旅游大巴车场、商业及办公为一体化的综合交通客运枢纽，设计日换乘旅客1.8万人次。
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2023-12-05，全文共 553 字
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2、“山水连绵、园意新城”。武进站将江南园林景观融入高铁站房空间意象设计，打造“屋下有园，园外有廊”的美妙意境，也是沪宁沿江高铁8个车站中唯一有露天中庭的车站。
3、武进站客流组织采用进出分流模式，旅客来到候车大厅后，经检票通过连廊，乘坐扶梯或垂梯到达高架站台乘车。出站旅客通过单独通道，可直接出站。候车大厅内共设置了1000个候车座椅，部分座椅安装了显示屏和USB接口。
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2023-12-01，全文共 553 字
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2、“山水连绵、园意新城”。武进站将江南园林景观融入高铁站房空间意象设计，打造“屋下有园，园外有廊”的美妙意境，也是沪宁沿江高铁8个车站中唯一有露天中庭的车站。
3、武进站客流组织采用进出分流模式，旅客来到候车大厅后，经检票通过连廊，乘坐扶梯或垂梯到达高架站台乘车。出站旅客通过单独通道，可直接出站。候车大厅内共设置了1000个候车座椅，部分座椅安装了显示屏和USB接口。
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2023-11-24，全文共 554 字
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2、“山水连绵、园意新城”。武进站将江南园林景观融入高铁站房空间意象设计，打造“屋下有园，园外有廊”的美妙意境，也是沪宁沿江高铁8个车站中唯一有露天中庭的车站。
3、武进站客流组织采用进出分流模式，旅客来到候车大厅后，经检票通过连廊，乘坐扶梯或垂梯到达高架站台乘车。出站旅客通过单独通道，可直接出站。候车大厅内共设置了1000个候车座椅，部分座椅安装了显示屏和USB接口。
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2023-11-10，全文共 554 字
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二、武进站介绍
1、沪宁沿江高铁武进段全长48公里。沿途站点旅客乘坐高铁2小时可通达长三角城市群24个主要城市，3小时可通达7个全国主要城市。以武进站为中心，半小时交通圈覆盖武进以及周边区域，各配套交通设施布局合理、立体换乘、一体衔接各交通方式换乘距离均控制在300米以内。
2、“山水连绵、园意新城”。武进站将江南园林景观融入高铁站房空间意象设计，打造“屋下有园，园外有廊”的美妙意境，也是沪宁沿江高铁8个车站中唯一有露天中庭的车站。
3、武进站客流组织采用进出分流模式，旅客来到候车大厅后，经检票通过连廊，乘坐扶梯或垂梯到达高架站台乘车。出站旅客通过单独通道，可直接出站。候车大厅内共设置了1000个候车座椅，部分座椅安装了显示屏和USB接口。
4、武进站综合交通枢纽工程是集城际铁路站前广场、地铁、公交车场、出租车及社会停车场、旅游大巴车场、商业及办公为一体化的综合交通客运枢纽，设计日换乘旅客1.8万人次。
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武进高铁站时刻表
2023-10-31，全文共 554 字
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二、武进站介绍
1、沪宁沿江高铁武进段全长48公里。沿途站点旅客乘坐高铁2小时可通达长三角城市群24个主要城市，3小时可通达7个全国主要城市。以武进站为中心，半小时交通圈覆盖武进以及周边区域，各配套交通设施布局合理、立体换乘、一体衔接各交通方式换乘距离均控制在300米以内。
2、“山水连绵、园意新城”。武进站将江南园林景观融入高铁站房空间意象设计，打造“屋下有园，园外有廊”的美妙意境，也是沪宁沿江高铁8个车站中唯一有露天中庭的车站。
3、武进站客流组织采用进出分流模式，旅客来到候车大厅后，经检票通过连廊，乘坐扶梯或垂梯到达高架站台乘车。出站旅客通过单独通道，可直接出站。候车大厅内共设置了1000个候车座椅，部分座椅安装了显示屏和USB接口。
4、武进站综合交通枢纽工程是集城际铁路站前广场、地铁、公交车场、出租车及社会停车场、旅游大巴车场、商业及办公为一体化的综合交通客运枢纽，设计日换乘旅客1.8万人次。
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武进高铁站时刻表
2023-10-26，全文共 555 字
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2、武进站高铁车次信息：
二、武进站介绍
1、沪宁沿江高铁武进段全长48公里。沿途站点旅客乘坐高铁2小时可通达长三角城市群24个主要城市，3小时可通达7个全国主要城市。以武进站为中心，半小时交通圈覆盖武进以及周边区域，各配套交通设施布局合理、立体换乘、一体衔接各交通方式换乘距离均控制在300米以内。
2、“山水连绵、园意新城”。武进站将江南园林景观融入高铁站房空间意象设计，打造“屋下有园，园外有廊”的美妙意境，也是沪宁沿江高铁8个车站中唯一有露天中庭的车站。
3、武进站客流组织采用进出分流模式，旅客来到候车大厅后，经检票通过连廊，乘坐扶梯或垂梯到达高架站台乘车。出站旅客通过单独通道，可直接出站。候车大厅内共设置了1000个候车座椅，部分座椅安装了显示屏和USB接口。
4、武进站综合交通枢纽工程是集城际铁路站前广场、地铁、公交车场、出租车及社会停车场、旅游大巴车场、商业及办公为一体化的综合交通客运枢纽，设计日换乘旅客1.8万人次。
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武进高铁站时刻表
2023-10-24，全文共 555 字
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二、武进站介绍
1、沪宁沿江高铁武进段全长48公里。沿途站点旅客乘坐高铁2小时可通达长三角城市群24个主要城市，3小时可通达7个全国主要城市。以武进站为中心，半小时交通圈覆盖武进以及周边区域，各配套交通设施布局合理、立体换乘、一体衔接各交通方式换乘距离均控制在300米以内。
2、“山水连绵、园意新城”。武进站将江南园林景观融入高铁站房空间意象设计，打造“屋下有园，园外有廊”的美妙意境，也是沪宁沿江高铁8个车站中唯一有露天中庭的车站。
3、武进站客流组织采用进出分流模式，旅客来到候车大厅后，经检票通过连廊，乘坐扶梯或垂梯到达高架站台乘车。出站旅客通过单独通道，可直接出站。候车大厅内共设置了1000个候车座椅，部分座椅安装了显示屏和USB接口。
4、武进站综合交通枢纽工程是集城际铁路站前广场、地铁、公交车场、出租车及社会停车场、旅游大巴车场、商业及办公为一体化的综合交通客运枢纽，设计日换乘旅客1.8万人次。
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金坛高铁时刻表查询(最新)
2024-02-05，全文共 443 字
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进入时刻表查询入口后，输入查询的日期及对应车次的名称，如选择2024年2月6日，输入G2377，即可查询对应高铁车次时刻表的详情。
2、金坛站高铁车次信息：
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二、沪宁沿江高铁2023年9月28日开通运营
沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。
沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，接入上海铁路枢纽。
线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
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金坛高铁时刻表查询(最新)
2023-12-23，全文共 420 字
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2、金坛站高铁车次信息：
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二、沪宁沿江高铁2023年9月28日开通运营
沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。
沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，接入上海铁路枢纽。
线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
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金坛高铁时刻表查询(最新)
2023-12-05，全文共 414 字
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2、金坛站高铁车次信息：
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二、沪宁沿江高铁9月28日开通运营
沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。
沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，接入上海铁路枢纽。
线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
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金坛高铁时刻表查询(最新)
2023-12-01，全文共 414 字
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二、沪宁沿江高铁9月28日开通运营
沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。
沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，接入上海铁路枢纽。
线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
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金坛高铁时刻表查询(最新)
2023-11-25，全文共 415 字
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二、沪宁沿江高铁9月28日开通运营
沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。
沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，接入上海铁路枢纽。
线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
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金坛高铁时刻表查询(最新)
2023-11-17，全文共 414 字
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二、沪宁沿江高铁9月28日开通运营
沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。
沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，接入上海铁路枢纽。
线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
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金坛高铁时刻表查询(最新)
2023-11-10，全文共 417 字
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二、沪宁沿江高铁9月28日开通运营
沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。
沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，接入上海铁路枢纽。
线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
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金坛高铁时刻表查询(最新)
2023-10-31，全文共 416 字
+ 加入清单一、金坛高铁时刻表
进入时刻表查询入口后，输入查询的日期及对应的车次名称，如选择2023年11月1日，输入G2377，即可查询对应高铁车次时刻表详情。
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二、沪宁沿江高铁9月28日开通运营
沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。
沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，接入上海铁路枢纽。
线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
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金坛高铁时刻表查询(最新)
2023-10-26，全文共 417 字
+ 加入清单一、金坛高铁时刻表
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2、金坛站高铁车次信息：
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二、沪宁沿江高铁9月28日开通运营
沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。
沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，接入上海铁路枢纽。
线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
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